आफ्नो सिजन बढाउन चाहने वा परम्परागत रूपमा साइकल चलाउन अनुपयुक्त मैदानहरू अन्वेषण गर्न चाहने सवारहरूका लागि, फ्याट बाइकले भू-भाग र मौसमहरू खोल्छ। यहाँ, हामी २०२१ का उत्कृष्ट फ्याट टायर बाइकहरूको रूपरेखा प्रस्तुत गर्दछौं।
फ्याट बाइकको जादू यो हो कि चौडा टायरहरू कम चापमा चल्छन् र हिउँ र बालुवामा तैरन्छन्, जुन मानक साइकल टायरहरू भन्दा फरक छ। थप रूपमा, उच्च-फ्याट टायरहरू धेरै स्थिर हुन्छन्, जसले नौसिखियाहरूलाई अझ सहज बनाउन सक्छ, र चौडा र नरम टायरहरूले सस्पेन्सनको रूपमा पनि काम गर्न सक्छन् र सडक, ट्रेल, हिमनदी वा समुद्र तटहरूमा बम्पहरू अवशोषित गर्न सक्छन्।
मोटो टायर भएका साइकलहरू अतिरिक्त चौडा टायर भएका माउन्टेन बाइकहरू जस्तै देखिन्छन्, तर फ्रेम र फोर्कमा सामान्यतया अतिरिक्त माउन्टहरू हुन्छन् जसले टाढा जान चाहनेहरूका लागि झोला र बोतलहरू बोक्न सक्छन्। केहीमा सस्पेन्सन फोर्क, ड्रपर र माउन्टेन बाइक जस्ता अन्य कम्पोनेन्टहरू पनि हुन्छन्।
धेरै हप्ताको अनुसन्धान र महिनौंको परीक्षण पछि, हामीले हरेक उद्देश्य र बजेटको लागि उत्तम फ्याट बाइक फेला पारेका छौं। र, यदि तपाईंलाई थप मद्दत चाहिन्छ भने, यस लेखको अन्त्यमा "क्रेताको गाइड" र "FAQ" जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।
सबैभन्दा राम्रो बाइक सबैभन्दा रोचक बाइक हो, र ह्वाईज बिग आइरनले केकको रूपमा काम गर्छ। सवारी आधुनिक माउन्टेन बाइक जस्तै लाग्छ - चंचल, पोपी र छिटो। टाइटेनियम बिग आइरनमा २७.५ इन्चका पाङ्ग्राहरू छन्, जुन धेरैजसो मोटा बाइकहरूमा २६ इन्चका पाङ्ग्राहरू भन्दा व्यासमा ठूला हुन्छन्। र फ्रेममा रहेको खाडलले ५ इन्च चौडा टायरहरू समायोजन गर्न सक्छ।
टाइटेनियम स्टीलको लगभग आधा तौल हो, यसमा राम्रो बल-देखि-तौल अनुपात र एल्युमिनियम भन्दा उत्कृष्ट झट्का अवशोषण प्रदर्शन छ, जसले सवारीमा एक अद्वितीय रेशमी अनुभूति दिन्छ। बिग आइरनका ठूला पाङ्ग्राहरू (जस्तै पहाडी बाइकहरूमा 29er पाङ्ग्राहरू) ले धेरैजसो अन्य मोटो बाइकहरूमा साना पाङ्ग्राहरू भन्दा खस्रो र असमान भू-भागलाई राम्रोसँग अवशोषित गर्दछ, यद्यपि यसलाई गति दिन केही प्रयास लाग्छ। ५-इन्च टायरहरूले यस बाइकलाई नरम हिउँ र बरफले भरिएका सडकहरूमा उत्कृष्ट कर्षण प्रदान गर्दछ। टायर आकारहरू बीच स्विच गर्दा, समायोज्य पछाडिको छेउले हामीलाई ज्यामितिमा अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ।
यो साइकल एक व्यावहारिक कलाकृति हो, जुन हिउँले ढाकिएको मोनोरेलमा चिप्लनका लागि धेरै उपयुक्त छ र महाकाव्य साइकल प्याकिङ कार्य पूरा गर्दछ। आधुनिक माउन्टेन बाइकहरू जस्तै, बिग आइरनमा फराकिलो र छोटो बारहरू सहितको कार्यको विस्तृत दायरा छ, जुन सजिलै हेरफेर गर्न सकिन्छ र लामो दूरीको ड्राइभिङको समयमा राम्रो सवारी आराम प्रदान गर्दछ।
समायोज्य रिलिज उपकरणले विभिन्न पाङ्ग्रा आकारहरूमा अनुकूलन गर्दछ। र हामी ड्राइभिङ अनुभवलाई छिटो, लचिलो देखि दीर्घकालीन स्थिरता सम्म, विभिन्न कार्यहरूमा अनुकूलन गर्न समायोजन गर्न सक्छौं। बाइकको उत्कृष्ट उचाइ छ र सजिलै चढ्न र बन्द गर्न सकिन्छ।
फ्रेम डिजाइनले हामीलाई प्राविधिक भूभागलाई सरल बनाउन बिग आइरनमा अधिकतम यात्राको साथ ड्रपर स्तम्भ थप्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, साइकल प्याकिङ कार्यहरूको लागि फ्रेम झोला समायोजन गर्न अझै पर्याप्त ठाउँ छ। आन्तरिक केबल राउटिङको अर्थ कम मर्मतसम्भार हो, त्यसैले हामी बाइक पसलबाट टाढा हुँदा चिन्ता लिनु पर्दैन।
किन साइकलहरू यति विश्वस्त छन् कि तपाईं यो बाइकसँग प्रेममा पर्नुहुनेछ, त्यसैले यसमा कुनै पनि कारणले ३०-दिनको फिर्ता ग्यारेन्टी छ। यो $३,९९९ बाट सुरु हुन्छ र अपग्रेड र ड्रपर लम्बाइका विकल्पहरू समावेश गर्दछ।
यदि तपाईं माउन्टेन बाइकिङ सिजनको अन्त्यमा शोक मनाउनुहुन्छ र फेरि एउटै ट्र्याकमा मोडिन नसक्दा केही दिन बिताउनुहुन्छ भने, तपाईंलाई यो बाइक मन पर्नेछ। लेस फ्याट ($४,५५०) मा सबैभन्दा फेसनेबल अफ-रोड मोटरसाइकलको ज्यामिति र विशिष्टताहरू छन् र यो एन्डुरो फ्याट बाइकको सबैभन्दा नजिकको चीज हो।
पिभोटले LES फ्याटलाई "संसारको सबैभन्दा बहुमुखी ठूला टायर मेसिन" भन्छ। यो २७.५-इन्च पाङ्ग्रा र ३.८-इन्च टायरहरूसँग आउँछ, तर २६-इन्च र २९-इन्च पाङ्ग्राहरूसँग उपयुक्त छ, जसले यसलाई चार मौसमहरू, मोनोरेल, हिउँ र बालुवाको लागि कडा पुच्छर बनाउँछ।
टायरहरू हेर्नुहोस् र तपाईंले यो बाइक फरक देख्नुहुनेछ। धेरैजसो मोटा बाइकहरूमा कम लगहरू भएका खुला ट्रेड टायरहरू भए तापनि, लेस फ्याटले फराकिलो कन्फिगरेसन प्रयोग गर्दछ, सबैभन्दा लोकप्रिय माउन्टेन बाइक टायर, म्याक्सिस मिनियन्स। र, यदि तपाईंलाई यो साइकल मानिसहरूलाई हल्लाउनको लागि बनाइएको हो भनेर प्रमाणित गर्न थप प्रमाण चाहिन्छ भने, कृपया १८० मिमी र १६० मिमी ब्रेक रोटरहरूमा हेर्नुहोस्। तिनीहरू गम्भीर माउन्टेन बाइकको आकार जस्तै छन्।
हामीले परीक्षण गरेको मिड-लेभल बडीमा, LES Fat १००mm Manitou Mastodon Comp ३४ सस्पेन्सन फोर्कले सुसज्जित थियो। यद्यपि १००mm ठूलो देखिँदैन, उच्च-फ्याट साइकल टायरहरूको अन्तर्निहित सस्पेन्सनसँग जोडिएको, तर हिउँ, बरफ र हिलोमा यसले अब बम्पहरू बनाउँदैन। यो जाडोमा पूर्ण रूपमा काम गर्न डिजाइन गरिएको फोर्क हो। तातो बुटहरूमा औंलाहरू जमेको दिनहरूमा पनि, फोर्क कहिल्यै सुस्त महसुस भएन।
LES फ्याटको फ्रेम कार्बन फाइबरबाट बनेको छ जसमा तीनवटा पानीका बोतलहरू र पछाडिको फ्रेमको लागि ब्रेजिङ गरिएको छ। पिभोटले अतिरिक्त सामग्री हटाउन विशेष मोल्डिङ प्रक्रिया प्रयोग गर्दछ, त्यसैले फ्रेम हल्का तौलको छ र ठाडो अनुपालन (आराम) र पार्श्व कठोरता (पावर ट्रान्समिशनको लागि) प्राप्त गर्न सटीक रूपमा समायोजन गरिएको छ। यसबाहेक, हामीलाई हाम्रो बोझ कम गर्न कम Q कारक तल्लो कोष्ठक मन पर्छ।
सस्पेन्सन फोर्कले झोला वा बोतलहरू अटाउन सक्दैन, तर हाम्रो अनुभव के छ भने फोर्क र्‍याक बिना पनि कडा पुच्छरमा उपकरणहरू भण्डारण गर्न पर्याप्त ठाउँ हुन्छ।
यो बाइकमा मानक २९er माउन्टेन बाइकका पाङ्ग्रा र टायरहरू जडान गर्न सकिन्छ। यदि तपाईंलाई यात्रा गर्दा पावर चाहिन्छ र पहाड चढ्न केही अन्य विकल्पहरू चाहिन्छ भने, ट्रान्समिसन प्रणाली १ देखि २ पटक परिवर्तन गर्न सजिलो छ। जाडोमा मोटा बाइकहरूको लागि, चिल्लो १x भए पनि, तिनीहरूसँग हामीलाई ठाडो पहाड चढ्न मद्दत गर्न धेरै गियरहरू पनि छन्।
६९-डिग्रीको अगाडिको ट्यूब कोण एन्ड्युरेन्स बाइक भन्दा क्रस-कन्ट्री बाइक जस्तै भएतापनि, यसले अगाडिको पाङ्ग्रालाई सम्पर्कमा राख्छ र हिउँले ढाकिएका कुनाहरूमा समात्छ। जब तपाईंले पाङ्ग्राको आकार परिवर्तन गर्नुहुन्छ, स्विंगर II इजेक्टरले पछाडिको फोर्कको लम्बाइ र तल्लो कोष्ठकको उचाइ एकैसाथ समायोजन गर्नेछ।
फ्रेम्डको मिनेसोटा ($८००) तपाईंले किन्न सक्ने सबैभन्दा किफायती फ्याट बाइकहरू मध्ये एक हो, र यो फ्याट बाइकहरू र बजेटमा सवारहरूको बारेमा उत्सुक हुनेहरूका लागि राम्रो विकल्प हो।
मिनेसोटामा, तपाईं ड्राइभको लागि जान सक्नुहुन्छ, भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि पछाडिको आँगन अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले जहाँ सपना देख्नुभयो, मिनेसोटाले तपाईंलाई रोक्नेछैन। यसमा बलियो एल्युमिनियम फ्रेम र अगाडिको फोर्क छ, र हालसालै अपग्रेड गरिएको १०-स्पीड शिमानो/सनरेस ट्रान्समिसन प्रणालीले सुसज्जित छ।
२८-दाँत भएको अगाडिको स्प्रोकेट रिङ धेरै मोटा साइकलहरूको अगाडिको रिङ भन्दा सानो हुन्छ, जसले पछाडिको पाङ्ग्राको गियरिङ कम गर्छ। ज्यामिति आरामदायी र गैर-आक्रामक छ, त्यसैले यो बाइक मध्यम भू-भागको लागि सबैभन्दा उपयुक्त छ।
धेरैजसो मोटा साइकलहरूमा झोला, बोतल, शेल्फ आदिका लागि कोष्ठकहरू हुन्छन्। यसमा पछाडिको र्याक माउन्ट हुन्छ। त्यसैले, यदि तपाईं भ्रमण गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, कृपया बोल्टको सट्टा पट्टाले सुसज्जित गर्नुहोस्।
मिनेसोटामा रहेको १८ इन्चको फ्रेमको तौल ३४ पाउण्ड २ औंस छ। यद्यपि यो उच्च-स्तरीय कार होइन, यो उचित मूल्यको छ र लगभग अविनाशी छ। यो पनि एक धारिलो घोडा हो। साइकलको एउटै संरचना छ।
Rad Power Bikes RadRover ($१,५९९) एक चरम टायर क्रूजर हो, जुन मुख्यतया आकस्मिक पदयात्रा, समुद्र तट पार्टीहरू, परिमार्जित नोर्डिक ट्रेलहरू र जाडो यात्राको लागि प्रयोग गरिन्छ। यो किफायती र भरपर्दो इलेक्ट्रिक बाइकले बालुवा र हिउँमा क्रूजिङको लागि अतिरिक्त शक्ति प्रदान गर्न ४ इन्च रबर प्रयोग गर्दछ। यसमा ७५०W गियर हब मोटर र ४८V, १४Ah लिथियम आयन ब्याट्री छ। परीक्षणको क्रममा, पेडल सहायताले, बाइक प्रति चार्ज २५ देखि ४५ माइल घुम्न सक्छ।
चिसो वातावरणमा ब्याट्री लामो समयसम्म टिक्दैन भन्ने कुरा ध्यान दिन लायक छ। Rad ले यो बाइक -४ डिग्री फरेनहाइट भन्दा कममा चलाउन सिफारिस गर्दैन, किनभने धेरै कम तापक्रमले ब्याट्रीलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
RadRover को सात-स्पीड Shimano ट्रान्समिसन प्रणाली र ८०Nm टर्क गियर भएको हब मोटरले हामीलाई ठाडो पहाडहरू प्रदान गर्दछ। बाइकको तौल ६९ पाउण्ड भए पनि, यसले हामीलाई छिटो र शान्त रूपमा गति बढाउन अनुमति दिन्छ। यो कक्षा २ को इलेक्ट्रिक बाइक हो, त्यसैले यसले तपाईंलाई २० माइल प्रतिघण्टा मात्र गति बढाउन मद्दत गर्नेछ। हो, तपाईं छिटो हिड्न सक्नुहुन्छ, र ओरालो लाग्दा तपाईं यो गर्न सक्नुहुन्छ। तर २० माइल प्रतिघण्टा भन्दा माथि, गति तपाईंको खुट्टा वा गुरुत्वाकर्षणबाट आउनुपर्छ। सवारी गरेपछि, RadRover मानक भित्ता सकेटमा प्लग इन गरेपछि ५ देखि ६ घण्टा भित्र चार्ज हुनेछ।
केही मोटा बाइकहरू मोनोरेलहरूको लागि डिजाइन गरिएका हुन्छन्, जबकि अन्य सडकहरू विरलै प्रयोग गरिन्छन्। रेलवे ट्रेलहरू र पक्की सडकहरूमा, यो घरमा अझ बढी छ। ठाडो ज्यामितिले यसलाई शुरुआतीहरूको लागि एक आदर्श बाइक बनाउँछ। र किनभने यसमा एक्सेलेरेटरको साथ पेडल असिस्ट पनि छ, पेडल विस्तार गर्न सहनशीलता नभएका सवारहरूले जोखिम लिन सक्छन्। RadRover 5 को उच्च-फ्याट टायरहरू धेरै स्थिर छन् र सवारहरूलाई वर्षभरि आत्मविश्वास कायम राख्न मद्दत गर्छन्।
यद्यपि यो इलेक्ट्रिक साइकल अन्य इलेक्ट्रिक साइकलहरू जत्तिकै फेसनशील छैन (उदाहरणका लागि, Rad ले ब्याट्रीलाई ट्यूबमा लुकाउँदैन) र यसको केवल एउटा स्पेसिफिकेशन छ, यो इलेक्ट्रिक साइकल व्यावहारिक, रमाइलो र किफायती छ। Rad मा सामानहरूको ठूलो चयन छ, त्यसैले तपाईं आफ्नो सवारी शैली अनुसार डायल गर्न सक्नुहुन्छ। यो एकीकृत बत्ती र फेन्डरहरूसँग आउँछ। परीक्षणको क्रममा, हामीले माथिल्लो टेस्ट ट्यूब ब्याग र पछाडिको कोष्ठक थप्यौं।
यो बाइक हिउँमा सवारी गर्नको लागि डिजाइन गरिएको भए तापनि, यो कडा अवस्थामा राम्रोसँग काम गर्छ। फेन्डर र टायर बीचको क्लियरेन्स धेरै कम छ, र पाउडर गर्दा हिउँ जम्मा हुनेछ।
ओट्सोको भोयटेकमा अफ-रोड रेसिङको ज्यामिति छ र यसले कुनै पनि आकारको पाङ्ग्रा बोक्न सक्छ - ४.६ इन्चको फ्याट टायर भएका २६ इन्चका पाङ्ग्रादेखि २९ इन्चका पाङ्ग्राहरू र ठूला वा मानक माउन्टेन बाइक टायरहरू - ओट्टोको भोयटेक साइकलको लागि बहुकार्यात्मक उपकरण हो। यो वर्षभरि सवारी, दौड, यात्रा र विभिन्न साहसिक कार्यहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मोटो बाइकहरूको सबैभन्दा ठूलो चुनौती भनेको लामो दूरीको सवारीले घुँडामा चोट पुर्‍याउन सक्छ। यो किनभने धेरै मोटो बाइकहरूको क्र्याङ्कहरू साधारण माउन्टेन बाइकहरूको क्र्याङ्कहरू भन्दा धेरै चौडा हुन्छन् जसले ४ इन्च र चौडा टायरहरू समायोजन गर्न सक्छन्।
ओसुरको भोयटेकमा सबैभन्दा साँघुरो क्र्याङ्क चौडाइ छ (जसलाई क्यू फ्याक्टर भनिन्छ)। ब्रान्डले अनुकूलित विलक्षण चेनहरू, समर्पित १x ट्रान्समिशन प्रणालीहरू र रचनात्मक चेन डिजाइनहरू मार्फत यो लक्ष्य प्राप्त गर्दछ। यसको परिणाम यो हो कि साइकलले साइकलको कडा पुच्छर जस्तै तपाईंको घुँडा र हातहरूमा कम दबाब दिनेछैन, किनभने खुट्टा खुल्ने छैन।
भोयटेक यति रोचक र प्रतिक्रियाशील सवारी हुनुको एउटा कारण यसको छिटो, स्थिर र लचिलो ज्यामिति हो। ओत्सोका अनुसार, यस बाइकको माथिल्लो भाग लामो छ, र चेनको लम्बाइ कुनै पनि फ्याट बाइक भन्दा छोटो छ। यसलाई ६८.५ डिग्रीको हेड ट्यूब कोणसँग जोडिएको छ, जुन प्रतिक्रिया गति, स्थिरता र रेसिङ अनुभूति सुधार गर्न धेरै फ्याट बाइकहरूको हेड ट्यूब कोण भन्दा खुकुलो छ। यसमा १२० मिमी सस्पेन्सन फोर्क पनि छ, जुन असभ्य भूभाग र दोस्रो ह्वीलसेट छनौट गर्ने र हिउँ र बालुवा मुनि ड्राइभ गर्दा हार्डटेल माउन्टेन बाइकको रूपमा चलाउने सवारहरूको लागि उपयुक्त छ।
यो बाइकमा गिरगिट जस्तो विशेषता छ, पछाडिको ट्राइबको फेदमा रहेको समायोजन चिपबाट, सवारले भोयटेक ह्वीलबेसलाई २० मिमीमा परिवर्तन गर्न सक्छ, जबकि तल्लो कोष्ठकलाई ४ मिमीले माथि वा घटाउन सक्छ। जब चिपसेट अगाडिको स्थितिमा हुन्छ, भोयटेकमा एक कट्टरपन्थी, प्रतिक्रियाशील ज्यामिति हुन्छ, र प्रतिस्पर्धी कडा पुच्छरको अनुभूति हुन्छ। चिपहरूलाई पछाडिको स्थितिमा राख्नुहोस्, साइकल स्थिर र गतिशील हुन्छ, लोडमा वा हिउँ र बरफमा व्यवस्थापन गर्न सजिलो हुन्छ। बीचको स्थितिले यो बाइकलाई चौतर्फी अनुभूति दिन्छ।
Voytek सेटअप गर्ने दस भन्दा बढी तरिकाहरू छन्, र तपाईंले विकल्पहरू ब्राउज गर्न Otso वेबसाइटमा सुविधाजनक उपकरणहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। Voytek ले पाङ्ग्रा आकारहरू चलाउन सक्छ - जसमा २७.५-इन्च पाङ्ग्राहरू र ओभरसाइज्ड MTB टायरहरू वा २६-इन्च पाङ्ग्राहरू र ४.६-इन्च फ्याट टायरहरू समावेश छन् - र Otso को कार्बन फाइबर रिजिड फ्रन्ट फोर्क वा सस्पेन्सन, जसको अधिकतम यात्रा १२० मिमी छ। Voytek को EPS मोल्डेड कार्बन फाइबर फ्रेमले आन्तरिक रूपमा तारयुक्त ड्रपर पोस्टहरू प्रयोग गर्दछ।
आधारभूत संरचना Shimano SLX १२-स्पीड ट्रान्समिसन प्रणालीमा विभिन्न गियरहरूले सुसज्जित छ। यो हामीले परीक्षण गरेको सबैभन्दा हलुका फ्याट बाइक हो, २५.४ पाउण्ड तौलको र $३,४०० बाट सुरु हुने।
हल्का र स्थिर साइकल चलाउँदा सबैभन्दा राम्रो साइकल प्याकिङ अनुभव भनेको तपाईंले आफ्नो मनपर्ने साइकललाई लचिलो रूपमा सेट अप गर्न सक्नुहुन्छ। यो र्याक-माउन्ट गरिएको, ज्यामितीय रूपमा समायोज्य, सुपर कन्फिगर योग्य कार्बन फ्याट बाइकले सबै केसहरू जाँच गर्न सक्छ।
मुक्लुकको उच्च-मोड्युलस कार्बन फाइबर फ्रेम ($३,६९९) हलुका र बलियो छ, तर अलास्का राजमार्गमा अनगिन्ती माइलसम्म ब्रेक लगाउँदा यसले तपाईंको दाँत दुख्ने छैन। कार्बन फाइबर तहले साइकल पेडललाई प्रभावकारी बनाउँछ तर झट्का पनि अवशोषित गर्छ। हामीले XT-बिल्ड रोज्यौं किनभने शिमानोका कम्पोनेन्टहरू बलियो र भरपर्दो हुन्छन्, जुन अत्यधिक मौसममा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। यदि केहि गलत भयो भने, शिमानोका पार्टपुर्जाहरू फेला पार्न सजिलो हुन्छ।
साइकलहरूमा २६ इन्चको रिम र ४.६ इन्चको टायर हुन्छ, तर टायर र पाङ्ग्राहरू तपाईंले चाहेको जस्तोसुकै तरिकाले पनि कन्फिगर गर्न सकिन्छ। ४५NRTH अनुकूलन योग्य टायरहरूले हामीलाई बालुवादेखि हिमनदीको बरफसम्म हरेक सतहमा अविश्वसनीय कर्षण प्रदान गर्दछ। किनकि हामी सामान्यतया जाडोमा मोटो बाइक चलाउँछौं, र हाम्रो घरको सडकहरू धेरै चिसो हुन्छन्, हामीले तुरुन्तै तिनीहरूलाई किल गर्यौं।
मुक्लुकमा फुल-कार्बन किंगपिन लक्जरी फोर्क छ, जुन हलुका र टिकाउ छ, र झोला र बोतलहरूको लागि सहायक कोष्ठकहरू सहित आउँछ।
साइकलमा दुईवटा निकास स्थिति विकल्पहरू छन् - एउटा २६-इन्च पाङ्ग्राहरू र ४.६-इन्च टायरहरूसँग उपयुक्त छ, जुन साइकलसँग समावेश छन्। दोस्रो स्थितिले ठूला पाङ्ग्राहरू समायोजन गर्न सक्छ। थप नियन्त्रण र साइकल चलाउने भावनामा क्रमिक परिवर्तन चाहने सवारहरूका लागि, साल्साले असीमित रूपमा समायोज्य ट्रिप किट बेच्छ।
पिभोट एलईएस फ्याट जस्तै, मुक्लुकको अगाडिको ट्यूब कोण पनि धेरै खुकुलो छ, ६९ डिग्रीमा, र क्यू-फ्याक्टर क्र्याङ्क साँघुरो छ। हावा र वर्षाबाट बच्न केबलहरू आन्तरिक रूपमा रूट गरिएका छन्। यद्यपि यी साइकलहरू १x गतिका छन्, तिनीहरूलाई २x गति वा एकल गति प्रसारण प्रणालीमा पनि सेट गर्न सकिन्छ।
पूर्ण रूपमा लोड हुँदा, मुक्लुकले साँच्चै हाम्रो ध्यान खिच्यो। छोटो पछाडिको फोर्कले बाइकलाई ऊर्जावान महसुस गराउँछ, र हामीले सबै क्याम्पिङ गियर ल्याए पनि, तल्लो तल्लो कोष्ठक स्थिर हुन्छ। माथिल्लो ट्यूबको थोरै डुबाइसँग जोडिएको, यसले बाइक चढ्न र ओर्लन सजिलो बनाउँछ। मुक्लुकको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र केही साइकलहरू भन्दा कम छ। नरम अवस्थामा पनि, स्टेयरिङले प्रतिक्रिया दिन सक्छ।
मुक्लुक २६ x ४.६ इन्च टायरहरूले सुसज्जित छ। जाडोयाममा सवारीको लागि, हामी ठूला पाङ्ग्रा र टायरहरू रुचाउँछौं, र हामी अर्को यात्रा अघि बाइकमा उपकरणहरू साट्ने योजना बनाउँछौं। बोनस: जब मोटो टायरहरू आवश्यक पर्दैन, तपाईं यो बाइक चलाउन २९er माउन्टेन बाइक पाङ्ग्राहरू र २.३-३.० टायरहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। साल्साका अनुसार, बाइकको तौल ३० पाउण्ड छ।
होटलहरू बीच एक दिनको साइकल चलाउने गतिविधिदेखि एक महिना लामो मोनोरेल आक्रमणसम्म, यी पाँच झोलाहरूले तपाईंलाई साइकल प्याकिङ भ्रमणमा जान मद्दत गर्नेछन्। थप पढ्नुहोस्…
हलुका साइकलहरूलाई भारी साइकलहरू भन्दा पेडल गर्न कम ऊर्जा चाहिन्छ। धेरै माउन्टहरू भएका साइकलहरूले तपाईंलाई आफ्नो साइकल प्याकेजिङ साहसिक कार्यको लागि झोला र बोतलहरू सुसज्जित गर्न अनुमति दिन्छ। वालेटमा यसको प्रारम्भिक प्रभावको बावजुद, अधिक महँगो साइकलहरूमा सामान्यतया बढी टिकाउ र हल्का भागहरू हुन्छन्।
तपाईंले सस्तो बाइक अपग्रेड गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो तपाईंले लगानी सुरु गर्दाको भन्दा बढी महँगो पर्न सक्छ।
तपाईंको स्थानीय भूभागमा निर्भर गर्दै, मौसम जस्तोसुकै भए पनि, ट्रेलमा हुने बम्पहरू अवशोषित गर्न तपाईंलाई चाहिने भनेको मोटो बाइक मात्र हुन सक्छ। धेरै मोटो बाइकहरूले धेरै आकारका पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्न सक्छन्, जसमा ठूला माउन्टेन बाइकका पाङ्ग्राहरू र साँघुरा टायरहरू समावेश छन्, जुन हिउँ वा बालुवाको अभावमा सवारीको लागि बढी उपयुक्त हुन सक्छन्।
धेरै पाङ्ग्रा आकारहरू लिन सक्ने धेरैजसो साइकलहरूलाई समायोजन गरिएको छ ताकि तपाईंले पाङ्ग्रा आकारहरू परिवर्तन गर्दा सवारी अनुभूति कायम राख्न पछाडिको पाङ्ग्राहरू पुन: स्थान दिन सक्नुहुन्छ। यदि मोटो टायरहरूले तपाईंको स्वादलाई धेरै असर गर्छ भने, कृपया दोस्रो पाङ्ग्रा सेट किन्नुहोस्, र त्यसपछि तपाईं मौसम वा मार्ग अनुसार मोटो बाइक परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।
मोटो कार र माउन्टेन बाइक बीचको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता भनेको Q फ्याक्टर हो। त्यो क्र्याङ्क आर्मको बाहिरी सतह बीचको दूरी हो, जसले सवारी गर्दा पेडल र खुट्टा बीचको दूरी निर्धारण गर्दछ। यदि तपाईंलाई घुँडा दुखेको छ वा घुँडामा चोट लागेको छ भने, कम Q फ्याक्टर भएको साइकल राम्रो महसुस हुन सक्छ, विशेष गरी यदि तपाईं लामो समयसम्म सवारी गर्ने योजनामा ​​हुनुहुन्छ भने।
धेरै सवारहरूको लागि, फ्याट टायरहरू कम चापमा चल्छन्, त्यसैले कुनै अतिरिक्त सस्पेन्सन आवश्यक पर्दैन। यदि तपाईं आर्कटिक तापक्रममा सवारी गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, सकेसम्म सरल सवारीले सवारी अनुभव बढाउनेछ। फ्याट बाइकहरूको लागि विशेष सस्पेन्सन फोर्क चिसो तापक्रममा काम गर्न डिजाइन गरिएको हो।
यदि तपाईं माउन्टेन बाइकको पाङ्ग्रा भएको मोटो बाइक चलाउने योजनामा ​​हुनुहुन्छ भने, अगाडिको सस्पेन्सनले तपाईंको हात, काँध र पछाडि सवारी गर्न सजिलो बनाउनेछ। धेरैजसो मोटो बाइकहरूको आफ्टरमार्केटमा सस्पेन्सन फोर्कहरू थप्न सकिन्छ।
यदि तपाईं प्राविधिक क्षेत्रमा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले ड्रपर भएको फ्याट बाइक किन्न वा नयाँ वा अवस्थित फ्याट बाइकमा ड्रपर थप्न पनि विचार गर्न सक्नुहुन्छ। ड्रपरले तपाईंको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई कम गर्नेछ र सवारी गर्दा बाइक ठाडो वा झनझन हुँदा तपाईंलाई तल सार्न अनुमति दिनेछ। यसले तपाईंलाई कुनै पनि भू-भागमा स्थिति परिवर्तन गर्न पनि अनुमति दिन्छ।
टायर जति चौडा हुन्छ, हिउँ वा बालुवामा त्यति नै धेरै तैरिन्छ। यद्यपि, चौडा टायरहरू भारी हुन्छन् र तिनीहरूमा बढी प्रतिरोध हुन्छ, जसलाई ड्र्याग भनिन्छ। सबै साइकलहरूमा सबैभन्दा चौडा टायरहरू जडान गर्न सकिँदैन। यदि तपाईं अधिकतम फ्लोट चाहनुहुन्छ भने, सवारी गर्न सकिने बाइक किन्नुहोस्।
यदि तपाईं बरफको अवस्थामा बाइक चलाउन जाँदै हुनुहुन्छ भने, स्टडेड टायरहरू अर्थपूर्ण हुन्छन्। केही टायरहरू स्टडेड हुन्छन्, तपाईं आफैंले केही नन-स्टडेड टायरहरू किन्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंको साइकल स्टड वा स्टड-सक्षम टायरहरूले सुसज्जित छैन भने, तपाईंले आइस स्टडहरू बदल्न आवश्यक पर्दा तिनीहरूलाई बदल्नुपर्नेछ।
हिउँ र समुद्र तटमा सवारीको लागि, धेरै कम चापमा फ्याट टायरहरू चलाउँदा - हामीले टायरको चाप ५ पीएसआईमा सेट गर्ने छनौट गर्यौं - ले तपाईंलाई अधिकतम कर्षण र नियन्त्रण प्रदान गर्नेछ। यद्यपि, यदि तपाईंले ड्राइभिङको क्रममा ढुङ्गा वा तीखो जराहरू भेट्नुभयो भने, यति कम चापमा दौडँदा साइकलको टायरको भित्री ट्यूब कमजोर हुनेछ।
प्राविधिक सवारीको लागि, हामी भित्री ट्यूबको सट्टा टायर भित्र सीलेन्ट राख्न चाहन्छौं। तपाईंको टायरहरू ट्यूबलेस छन् कि छैनन् भनेर आफ्नो साइकल पसललाई सोध्नुहोस्। टायरहरू रूपान्तरण गर्न, तपाईंले प्रत्येक पाङ्ग्राको लागि समर्पित फ्याट टायर रिम स्ट्रिपहरू, भल्भहरू र सीलेन्टहरू, साथै ट्यूबलेस टायरहरूसँग उपयुक्त टायरहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
क्ल्याम्प-रहित पेडल र फ्ल्याट पेडलका फाइदा र बेफाइदाहरू छन्। प्लाइवुड-रहित पेडलहरू बढी प्रभावकारी हुन सक्छन्, तर यदि तपाईं बालुवा र हिउँ जस्ता नरम अवस्थामा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ भने, तिनीहरू बन्द हुन सक्छन् र पिन्च गर्न गाह्रो हुन सक्छन्।
समतल पेडलहरू प्रयोग गरेर, तपाईं बकलहरूसँग मिल्दो नभएका जुत्ताहरूको सट्टा राम्रोसँग इन्सुलेटेड जाडो जुत्ताहरू सहित मानक जुत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। यद्यपि तिनीहरू कुशल छैनन्, तिनीहरूले छिटो छुट्याउन पनि अनुमति दिन्छन्, जुन भिजेको अवस्थाको लागि महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ।
एउटा पम्प किन्नुहोस् र यसको प्रेसर गेजले धेरै कम प्रेसरमा सही रूपमा प्रदर्शन गर्न सक्छ। जाडोयाममा सवारी र बालुवामा सवारीको लागि, कुन प्रेसरले उत्तम ग्रिप र नियन्त्रण प्रदान गर्दछ भनेर हेर्नको लागि तपाईंले टायरको प्रेसर प्रयोग गर्नुपर्छ।
उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले भ्रमणको क्रममा आफ्नो साइकलको तौल बढाउनुभयो भने, संख्या परिवर्तन हुनेछ। राम्रो पम्प वा पम्प र टायर प्रेसर जाँचकर्ताले तपाईंलाई विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा तपाईंको टायरले सहन सक्ने दबाब बढाउन मद्दत गर्नेछ।
के हामीले छुटाएको कुनै मनपर्ने मोटो बाइक छ? भविष्यमा यो लेख अपडेट गर्न तलका टिप्पणीहरूमा हामीलाई थाहा दिनुहोस्।
धेरै कोलाहलपूर्ण परीक्षणहरू पछि, यहाँ सबै प्रकारका सवारीका लागि उत्तम माउन्टेन बाइक हेलमेट छ, क्याजुअल मोनोरेलदेखि सहनशीलता दौडसम्म। थप पढ्नुहोस्…
सुपर हाई-एन्ड माउन्टेन बाइकहरू सधैं आवश्यक हुँदैनन्। हामीले $१,००० भन्दा कम मूल्यमा उत्कृष्ट माउन्टेन बाइकहरू पहिचान गरेका छौं। यी माउन्टेन बाइकहरूले उत्कृष्ट प्रदर्शन र कम मूल्यका उत्पादनहरू प्रदान गर्न सक्छन्। थप पढ्नुहोस्…
कडा पुच्छरदेखि पूर्ण माउन्टेन बाइकिङसम्म, हामीले हरेक सवारी शैली र बजेटको लागि उत्तम माउन्टेन बाइक भेट्टायौं। थप पढ्नुहोस्…
बर्न ब्राउडी भर्मन्टमा बस्ने एक लेखक, फोटोग्राफर र साहसी हुन्। उनी सुरक्षा, शिक्षा र मनोरञ्जनको बारेमा जोशिलो छिन्, र बाहिरी गतिविधिहरूलाई वयस्कको रूपमा सबैले गियर र सीपलाई स्वागत गर्ने ठाउँ बनाउन प्रतिबद्ध छिन्।
२०२० मा धेरै नाटकीय घटनाहरूको सामना गर्दै, संयुक्त राज्य अमेरिका आफ्नो नयाँ राष्ट्रिय निकुञ्ज - पश्चिम भर्जिनियाको पहिलो राष्ट्रिय निकुञ्जलाई स्वागत गर्न तयार छ।


पोस्ट समय: डिसेम्बर-३०-२०२०