अल-रोड बाइकको लोकप्रियता बिस्तारै बढ्दै जाँदा, मिल्दो किटहरू र सवारी शैलीहरूको सेट बिस्तारै गठन भयो।तर "अल-रोड" को अर्थ के हो? यहाँ, हामी अल-रोडको वास्तविक अर्थ के हो भन्ने कुरामा गहिरो डुब्छौं, अल रोड बाइकको आगमनले ग्रेभल रोड बाइकको लागि के अर्थ राख्छ,र यो पहिले आएको भन्दा कसरी फरक छ (वा छैन)।
अल रोड रोड बाइक भनेको के हो? कतिपयका लागि, अल रोड बाइक एन्ड्युरेन्स रोड बाइक श्रेणीको विस्तार हो: आरामदायी चौडा टायरहरूले सम्पूर्ण बाइकलाई टार्माकबाट कडा सतहहरू र सजिलो ग्राभेल ट्रेलहरूमा जान अनुमति दिन्छ, वा बरु सबै " राजमार्ग" प्रकार। अरूको लागि, अल रोड ग्राभेलको उपश्रेणी हो जसले अधिक प्राविधिक वा ठाडो प्राविधिक भूभाग भन्दा हल्का, छिटो, सहज सवारीलाई समर्थन गर्दछ। कार्यक्षमता धेरै ग्राभेलहरूसँग ओभरल्याप हुन सक्छ। अल रोड रोड बाइकमा नभएका सुविधाहरूको सन्दर्भमा, तपाईंले यस वर्गमा एरोडायनामिक सिटपोस्ट वा शक डिजाइन जस्ता सुविधाहरू फेला पार्नुहुनेछैन, र तपाईंले ६५०b ह्वीलसेट पनि देख्ने सम्भावना छैन (यद्यपि फ्रेमसेट दुवै ह्वील साइजसँग उपयुक्त हुन सक्छ)।
टायर र क्लियरेन्स सबै रोड र ग्रेभल टायरहरू खस्रो सतह र ट्रेलहरूको लागि तयार पारिएका हुन्छन्, र राम्रा टायरहरू फराकिलो हुन्छन् र फ्रेम क्लियरेन्ससँग मेल खान्छ। सबै रोड टायरहरू सामान्यतया २८ मिमी देखि ३८ मिमी सम्मको आकारमा हुन्छन्, जबकि ग्रेभल टायरहरू ३५ मिमी देखि ५७ मिमी सम्मको आकारमा हुन्छन्। चौडाइको हिसाबले, अल रोड रोड टायरहरू २८ मिमी देखि ३८ मिमी दायरामा हुने सम्भावना बढी हुन्छ। किनकि तपाईंले चिप्लो हिलो सडकहरू, चिप्लो जराहरू जस्ता ग्राभल वा "साहसिक" सवारीको साथ भू-भाग प्रकारहरूको फराकिलो दायरा फेला पार्ने सम्भावना बढी हुन्छ। त्यसकारण, ग्राभेल राइडिङका लागि उपलब्ध टायरहरू अल रोड रोड बाइकको छनोट भन्दा धेरै विविध छन्। तपाईं ग्राभेल रोड बाइक चलाउँदै हुनुहुन्छ वा अल रोड रोड बाइक, ट्यूबलेस टायरहरूले कम टायरको चापको माध्यमबाट सवारी आराम र पकड सुधार गर्न सक्छन्, साथै सवारी पङ्करको असुविधाबाट बच्न मद्दत गर्दछ।
पाङ्ग्राको आकार ६५०b पाङ्ग्राहरू भन्दा सबै रोड ७००c पाङ्ग्राहरू बढी सामान्य छन्। धेरैजसो सबै रोड बाइकहरूमा चौडा टायरहरू समायोजन गर्न ७००c पाङ्ग्राहरू हुन्छन्, त्यसैले पाङ्ग्राको आकार ६५०b मा घटाउनु ग्राभेल बाइकहरूको लागि जत्तिकै लोकप्रिय छैन। यद्यपि, तपाईंले अझै पनि सानो आकारको फ्रेममा ६५०b पाङ्ग्राको आकार फेला पार्न सक्षम हुन सक्नुहुन्छ, किनकि यो फ्रेमको उचित फ्रेम ज्यामिति कायम राख्न बढी उपयोगी हुन्छ। ज्यामितीय कोण अल रोड बाइकको फ्रेम ज्यामिति सामान्यतया रोड बाइक र ग्राभेल बाइकको बीचमा हुन्छ। जबकि तपाईं अल रोड बाइकको फ्रेम ज्यामिति धेरैजसो रोड बाइकहरू भन्दा बढी आरामदायी हुने अपेक्षा गर्नुहुन्छ, वास्तवमा, अल रोड बाइकको फ्रेम ज्यामिति सामान्यतया धेरैजसो ग्राभेल बाइकहरूसँग मिल्दोजुल्दो हुँदैन। धेरैजसो ग्राभेल बाइकहरू फुटपाथ र अफ-रोड दुवैलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको हुनाले, यहाँ ज्यामितीय कोणहरू बीचको भिन्नता वास्तवमा तपाईंले अपेक्षा गरे जस्तो स्पष्ट छैन।
गियर अनुपात र ब्रेकहरू अल रोड रोड बाइकमा अरू केही नभएमा तपाईंले २x प्रणाली देख्ने सम्भावना बढी हुन्छ। यद्यपि निर्माताहरूले ग्राभेल राइडका लागि १x बनाम २ ड्राइभट्रेनहरू डिजाइन गर्नेछन्, धेरैजसो अल रोड रोड बाइकहरूले गियर अनुपातको फराकिलो चयन प्रदान गर्न २x ड्राइभट्रेनहरू प्रयोग गर्छन्। ग्राभेल बाइकको तुलनामा, ट्रान्समिसन रोड कार सेट जस्तै छ। सबै रोड बाइकहरूमा ग्राभेल राइडहरू भन्दा कम हिलो सवारी हुन्छ, र तपाईंलाई अगाडिको डिरेलियर बन्द गर्न समस्या हुने सम्भावना कम हुन्छ। डिस्क ब्रेकहरू, सबै अवस्थामा तिनीहरूको भरपर्दो प्रदर्शन र राम्रो ब्रेक मोड्युलेसनको लागि मनपर्ने, यस श्रेणीमा लगभग सर्वसम्मत विकल्प हुन्।
ड्रपर सिट पोस्ट र एक्सटेन्सन कार्यहरू धेरै ग्राभेल बाइकहरूमा ड्रपर पोस्टहरू हुनेछन्, तर तपाईंले यसलाई अल रोड बाइकमा देख्न सक्नुहुन्न। अल रोड राइडिङ ग्रेभेल राइडको छिटो पक्षमा हुने भएकोले, तपाईं यसलाई ट्रेलहरूमा सवारी गर्न सक्नुहुन्छ, तर एकै समयमा तपाईंले यहाँ ड्रपर फेला पार्नुहुनेछैन। बाइक ब्याग माउन्ट भएको अल रोड रोड बाइकको लागि, तपाईंले आफ्नो सामान्य रोड बाइक भन्दा बढी माउन्टहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ (जस्तै फोर्कको बाहिर, डाउन ट्यूब मुनि, वा माथिल्लो ट्यूबमा)। जसले तपाईंलाई लामो वा बहु-दिनको सवारीको लागि थप अतिरिक्त गियर बोक्न अनुमति दिन्छ।
सबै रोड बाइकहरू: उत्तम जाडो रोड बाइक? धेरैजसो अल रोड रोड बाइकहरूले तपाईंलाई फेन्डरहरू स्थापना गर्न अनुमति दिन्छन्। फराकिलो टायरहरूले राम्रो पासबिलिटी, फेन्डर माउन्ट र आरामदायी फ्रेम ज्यामिति प्रदान गर्ने भएकाले, केही सवारहरूले जाडोमा अल रोड चलाउने छनौट गर्नु कुनै अचम्मको कुरा होइन। हिलो र हिउँ पर्ने सडकहरूमा आफ्नो महँगो रोड बाइक बर्बाद गर्नुको सट्टा, बलियो, जाडो-मैत्री अल रोड बाइकको लागि जानुहोस्। साथै, वसन्तमा, जब तपाईं फेरि सडकमा फर्कनुहुन्छ, तपाईंले अल रोड रोड बाइकको फाइदाहरू साँच्चै महसुस गर्नुहुनेछ। अल रोड बनाम ग्राभेल बाइक - तपाईंको लागि के सही छ?
तपाईं कहाँ सवारी गर्न चाहनुहुन्छ? यदि तपाईं अल रोड बाइक र ग्रेभल बाइक मध्ये एक छनौट गर्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंलाई कुन सवारी बढी चाहिन्छ भनेर विचार गर्न केही समय निकाल्नुहोस्। यदि तपाईं केही समयको लागि माटो वा ग्राभेल प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, अल रोड बाइक मात्र प्रवेश बिन्दु हुन सक्छ। अथवा एन्ड्युरेन्स रोड बाइकलाई विचार गर्नुहोस्, तपाईं ३० मिमी वा सोभन्दा बढी चौडा टायरहरू छनौट गर्न सक्नुहुन्छ र ट्युबलेस टायरहरू जडान गर्न सक्नुहुन्छ। फुटपाथदेखि कच्ची सडकसम्म, अल रोड बाइकहरू साहसिक सवारी शैलीका लागि साँच्चै सक्षमकर्ता हुन सक्छन्, तर ग्रेभल रोड बाइकहरू तपाईंको पिटेको ट्र्याकबाट बाहिरका साहसिक कार्यहरूको लागि राम्रो हुन्छन्। यद्यपि, यदि तपाईं बढी व्यावहारिक कुरा खोज्दै हुनुहुन्छ, बढी टिकाउ टायरहरू, ४० मिमी चौडाइ र माथिको, र थप प्राविधिक ट्रेलहरू र अफ-रोड ट्र्याकहरूमा जाने योजना बनाउँदै हुनुहुन्छ भने, ग्राभेल रोड बाइक राम्रो विचार हुन सक्छ। याद राख्नुहोस्, टायर परिवर्तन गरेर बाइक चलाउने तरिका मौलिक रूपमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ: साँघुरो र सहज सवारी चौडा र बाक्लो टायर भन्दा धेरै फरक हुनेछ, र ग्राभेल दुवै फिट गर्न सक्षम हुनेछ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२९-२०२२