बिजुली माउन्टेन बाइकहरूले तपाईंलाई छिट्टै विस्फोट गराउन सक्छ र तपाईंलाई पहाडमा तुरुन्तै धकेल्न सक्छ, तपाईंलाई अवतरणको मजा लिन अनुमति दिन्छ।तपाईंले फेला पार्न सक्ने सबैभन्दा ठाडो र सबैभन्दा प्राविधिक ढलानहरूमा चढ्नमा पनि ध्यान केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ, वा लामो र छिटो पुग्नको लागि नजिकको दायरामा मुस्कुराएर।जमिनलाई छिट्टै ढाक्ने क्षमताको अर्थ तपाईं बाहिर जान सक्नुहुन्छ र तपाईंले अन्यथा विचार नगर्ने ठाउँहरू अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ।
यी बाइकहरूले तपाईंलाई सामान्य रूपमा सम्भव नहुने तरिकामा सवारी गर्न पनि अनुमति दिन्छ, र डिजाइन अझ परिष्कृत हुँदै जाँदा, तिनीहरूको ह्यान्डलिङले परम्परागत माउन्टेन बाइकहरूको प्रतिद्वन्द्वी बढाउँछ।
eMTB किन्दा के खोज्ने भन्ने बारे थप जानकारीको लागि, कृपया यस लेखको तल रहेको क्रेता गाइड पढ्नुहोस्।अन्यथा, तपाईलाई उपयुक्त हुने बाइक छनोट गर्न कृपया हाम्रो इलेक्ट्रिक बाइक प्रकार गाइड जाँच गर्नुहोस्।
BikeRadar परीक्षण टोली द्वारा चयन गरिएको यो उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइक हो।तपाईं हाम्रो इलेक्ट्रिक बाइक समीक्षाहरूको पूर्ण संग्रहमा पनि जान सक्नुहुन्छ।
मारिनले २०२० को अन्त्यमा अल्पाइन ट्रेल ई सुरु गरे, जुन क्यालिफोर्निया ब्रान्डको पहिलो पूर्ण सस्पेन्सन इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइक हो।सौभाग्यवश, अल्पाइन ट्रेल ई एक शक्तिशाली, रमाइलो र आरामदायी eMTB हो जुन लागत-प्रभावकारी विशिष्टताहरू (शीर्ष झटका अवशोषकहरू, शिमानो प्रसारण प्रणाली र ब्रान्ड कम्पोनेन्टहरू) प्रदान गर्न सावधानीपूर्वक सोचिएको छ।
तपाईंले स्ट्राइकिङ डिसेन्डिङ प्रोफाइलको साथ १५० एमएम स्ट्रोक भएको एल्युमिनियम फ्रेम पाउनुहुन्छ र शिमानोको नयाँ EP8 मोटरले शक्ति प्रदान गर्दछ।
अल्पाइन ट्रेल E2 सबै प्रकारका ट्रेलहरूको घर हो र साइकलहरूले तपाईंलाई मुस्कान ल्याउने मारिनको वाचा पूरा गर्दछ।
मार्च २०२० मा पुन: डिजाइन गरिएको, Canyon Spectral: ON को मुख्य फ्रेम अब सबै मिश्र धातुहरूको सट्टा मिश्र पछाडि त्रिकोणहरू सहित कार्बनबाट बनेको छ, र यसको 504Wh ब्याट्री अब भित्र छ।यसको पूर्ववर्ती जस्तै, यसमा माछा मार्ने पाङ्ग्राको आकार छ, अगाडिको पाङ्ग्रा २९ इन्च र पछाडिको पाङ्ग्रा २७.५ इन्च छ।यस CF 7.0 मोडेलमा, रियर ह्वील स्ट्रोक 150mm छ, र RockShox Deluxe Select Shock absorber Shimano Steps E8000 मोटर द्वारा संचालित छ, Shimano XT 12-स्पीड म्यानिपुलेटर मार्फत।
इलेक्ट्रिक मोटरले ठाडो आरोहणको लागि पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्दछ, र छिटो सवारीको अनुभूति पेडलिङ भन्दा बढी रोचक छ।
हामीले शीर्ष विशिष्टता, £ 6,499 स्पेक्ट्रल: ON CF 9.0 को पनि परीक्षण गर्‍यौं।यसको कम्पोनेन्टहरू राम्रो छन्, तर हामीलाई लाग्छ कि यसलाई 7.0 भन्दा माथि छनोट गर्ने कुनै अन्य कारण छैन।
Giant's Trance E+1 यामाहा SyncDrive मोटर द्वारा संचालित छ।यसको 500Wh ब्याट्रीले पर्याप्त यात्रा दायरा प्रदान गर्न सक्छ।यसमा पाँच निश्चित-स्तर सहायक कार्यहरू छन्, तर बौद्धिक सहायक मोडले हामीलाई विशेष रूपमा गहिरो छाप छोडेको छ।मोटर यो मोड मा छ।शक्ति तपाईंको सवारी शैली संग भिन्न हुन्छ।यसले आरोहण गर्दा शक्ति प्रदान गर्दछ, र समतल जमिनमा क्रुजिङ वा झर्दा रिलिज गर्दछ।
शिमानो देवरे XT पावरट्रेन र ब्रेक र फक्स सस्पेन्सन सहितको बाँकी स्पेसिफिकेशन दोस्रो-स्तरीय मोडलहरूमा वर्गीकृत गरिएको छ।Trance E + 1 Pro को तौल 24 kg भन्दा बढी छ, तर वजन धेरै भारी छ।
हामीले BikeRadar परीक्षण टोलीद्वारा समीक्षा गरिएको उत्कृष्ट विद्युतीय सडक, हाइब्रिड र फोल्डिङ बाइक गाइड पनि पायौं।
Lapierre को 160mm स्ट्रोक overvoltage GLP2, जो सहनशीलता रेसिङ मा केन्द्रित छ, एक डिजाइन अपडेट भएको छ।यसले चौथो पुस्ताको Bosch Performance CX मोटरको फाइदा लिन्छ, र यसमा नयाँ ज्यामिति, छोटो चेन र लामो फ्रन्ट एन्ड छ।
एक 500Wh बाह्य ब्याट्री राम्रो वजन वितरण प्राप्त गर्न विद्युतीय मोटर अन्तर्गत स्थापना गरिएको छ, जबकि ह्यान्डलिंगले छिटो प्रतिक्रिया र स्थिरता संयोजन गर्दछ।
सान्ता क्रुज बुलेट नाम 1998 को हो, तर पुन: डिजाइन गरिएको बाइक मूल बाइक भन्दा धेरै टाढा छ - बुलिट अब कार्बन फाइबर फ्रेम र हाइब्रिड व्हील व्यास भएको 170mm टुरिङ eMTB हो।परीक्षणको क्रममा, बाइकको आरोहण क्षमताले सबैभन्दा गहिरो छाप छोडेको छ- शिमानो EP8 मोटरले तपाईंलाई उकालोमा केही हदसम्म रोक्न नसक्ने महसुस गराउँछ।
डाउनहिलमा जाँदा बुलिट पनि धेरै सक्षम छ, विशेष गरी छिटो र अधिक अनियमित ट्रेलहरूमा, तर ढिलो, कडा र खडा खण्डहरूलाई थप ध्यान चाहिन्छ।
श्रृंखलामा चार मोडेलहरू छन्।Shimano's Steps E7000 मोटर प्रयोग गरी रहेको Bullit CC R को मूल्य £6,899 / US$7,499 / 7,699 Euros मा सुरु हुन्छ, र उच्चतम मूल्य £10,499 / US$11,499 / 11,699 Euros मा बढ्छ।दायरा Bullit CC X01 RSV यहाँ चित्रित छ।
140mm अगाडि र पछाडि E-Escarpe ले Vitus E-Sommet जस्तै शिमानो स्टेप्स मोटर प्रणाली प्रयोग गर्दछ, साथै शीर्ष दराज फक्स 36 फ्याक्ट्री फ्रन्ट फोर्क, 12-स्पीड शिमानो XTR ड्राइभट्रेन र बलियो Maxxis Assegai अगाडि टायरहरू प्रयोग गर्दछ।नवीनतम eMTB मा, Vitus बाह्य ब्याट्रीको साथ आउँछ, र यसको ब्रान्ड-X ड्रपर स्तम्भ एक विश्वव्यापी उत्पादन हो, तर बाँकी विशिष्टताहरू शीर्ष दराज हुन्।
यद्यपि, क्यासेटमा रहेको विशाल 51-टूथ स्प्रोकेट इलेक्ट्रिक साइकलको लागि धेरै ठूलो छ, र यसलाई नियन्त्रणमा घुमाउन गाह्रो छ।
दुवै निको भोइलोज र यानिक पोन्टलले कार असिस्टेड रेसिङको उदीयमान क्षेत्रका लागि डिजाइन गरिएको Lapierre Overvolt GLP 2 Elite मा इलेक्ट्रिक बाइक प्रतियोगिता जितेका छन्।कार्बन फाइबर फ्रेमको मूल्य यसको केही प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा राम्रो छ, र ट्र्याकमा, Overvolt फुर्तिलो र खुसी गर्न उत्सुक छ।
तुलनात्मक रूपमा भन्नुपर्दा, अपेक्षाकृत सानो ब्याट्री सीमा दायरा प्रतिस्पर्धीहरूको सापेक्ष हो, र अगाडिको छेउ चढाई नियन्त्रण गर्न गाह्रो हुन सक्छ।
मेरिडाले eOne-Forty मा लामो टेल eOne-Sixty को रूपमा उही कार्बन फाइबर मिश्र धातु फ्रेम प्रयोग गर्दछ, तर 133mm यात्रा प्रभावले स्थापना किटलाई अझ बढाउँछ र हेड ट्यूब र सीट ट्यूबको कोण बढाउँछ।Shimano The Steps E8000 मोटर डाउन ट्यूबमा एकीकृत 504Wh ब्याट्रीले सुसज्जित छ, जसले पर्याप्त शक्ति र सहनशीलता प्रदान गर्न सक्छ।
यो बग्ने ट्रेलहरूमा धेरै फुर्तिलो छ, तर छोटो निलम्बन र अगाडि-अन्त ज्यामितिले यसलाई ठाडो अवतरणको समयमा तनावपूर्ण बनाउँछ।
यद्यपि क्राफ्टीलाई जीवन्त रूपमा वर्णन गरिने छैन, हाम्रो परीक्षणहरूमा केवल 25.1 किलोग्राम तौल र लामो ह्वीलबेस भएकोले यो धेरै बलियो छ, छिटो सवारी गर्दा सुपर स्थिर महसुस गर्दछ, र उत्कृष्ट कर्नरिंग पकड छ।यद्यपि अग्लो, अधिक आक्रामक राइडरहरूले क्राफ्टीलाई मन पराउँछन् किनभने यसको प्राविधिक भूभाग सजिलैसँग ह्यान्डल गर्ने क्षमताको कारण, साना वा डरपोक राइडरहरूलाई बाइक घुमाउन र गतिशील रूपमा सवारी गर्न गाह्रो हुन सक्छ।
हामीले टर्बो लेभोको फ्रेमलाई यसको उत्कृष्ट ज्यामिति र स्कूटरको नजिकको अनुभूतिको साथ हालको उत्कृष्ट मध्ये एकको रूपमा मूल्याङ्कन गर्‍यौं;हामीलाई स्पेशको स्मूद २.१ मोटर पनि मनपर्छ, यद्यपि यसको टर्क प्रतिस्पर्धा जत्तिकै राम्रो छैन।
यद्यपि, हामी टुर्बो लेभोलाई उच्च स्कोर गर्नबाट रोक्ने पार्ट्स, अस्थिर ब्रेक र भिजेको टायरको चयनबाट निराश भयौं।
यद्यपि पहिलो पुस्ताको eMTB लगभग 150 mm को यात्रा दूरीको साथ ट्रेल-उन्मुख हुने झुकाव थियो, माउन्टेन बाइकिङ विषयहरूको दायरा अब फराकिलो र फराकिलो छ।यसमा विशेषीकृत टर्बो केनोभो र क्यानोन्डेल मोटेरा नियो सहित डाउनहिल प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएका सुपर-लार्ज मोडेलहरू समावेश छन्;अर्को छेउमा, त्यहाँ लाइटरहरू छन्, जस्तै स्पेशलाइज्ड टर्बो लेभो एसएल र ल्यापिएरे इजेस्टी, जसले लाइटरहरू प्रयोग गर्दछ: इलेक्ट्रिक साइकलहरू जस्तै।तल्लो शक्तिको मोटर र सानो ब्याट्री।यसले साइकलको तौल घटाउन र भारी मेसिनहरूमा यसको चपलता बढाउन सक्छ।
तपाईंले २९ इन्च वा २७.५ इन्चको eMTB पाङ्ग्राहरू पाउनुहुनेछ, तर “Mulyu Jian” को मामलामा अगाडिका पाङ्ग्राहरू २९ इन्च र पछाडिका पाङ्ग्राहरू २७.५ इन्चका छन्।यसले अगाडि राम्रो स्थिरता प्रदान गर्दछ, जबकि साना पछाडिका पाङ्ग्राहरूले राम्रो लचिलोपन प्रदान गर्दछ।उदाहरण को लागी, Canyon Spectral: ON र Vitus E-Escarpe।
धेरैजसो eMTB हरू पूर्ण निलम्बन साइकलहरू हुन्, तर तपाईंले क्यान्यन ग्रान्ड क्यान्यन: अन र किनेसिस राइज जस्ता अफ-रोड उद्देश्यका लागि इलेक्ट्रिक हार्डटेलहरू पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
eMTB मोटर्सका लागि लोकप्रिय विकल्पहरू Bosch, Shimano Steps र Yamaha हुन्, जबकि Fazua का हल्का तौलका मोटरहरू तौल-सचेत साइकलहरूमा बढ्दै गएका छन्।Bosch Performance Line CX मोटरले 600W को पीक पावर र 75Nm टर्क सजिलै चढ्न सक्छ।प्राकृतिक ड्राइभिङ भावना र राम्रो ब्याट्री व्यवस्थापन क्षमता संग, प्रणाली को ब्याट्री जीवन प्रभावशाली छ।
शिमानोको स्टेप्स प्रणाली अझै पनि लोकप्रिय छनोट हो, यद्यपि यसले नयाँ प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा कम पावर आउटपुट र टर्कको साथ आफ्नो युग देखाउन थालेको छ।यसको सानो ब्याट्रीले तपाईंलाई सानो दायरा पनि प्रदान गर्दछ, तर यसमा अझै पनि हल्का तौल, कम्प्याक्ट डिजाइन र आउटपुट पावर समायोजन गर्ने क्षमताका फाइदाहरू छन्।
यद्यपि, शिमानोले भर्खरै नयाँ EP8 मोटर ल्याएको छ।यसले लगभग 200g को तौल घटाउँदा, पेडलिङ प्रतिरोधलाई घटाउँदै, दायरा बढाउँदै र Q कारक घटाउँदा, 85Nm मा टर्क बढाउँछ।नयाँ इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइकहरू अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदैछन्।
उही समयमा, जायन्टले आफ्नो eMTB मा यामाहा सिङ्कड्राइभ प्रो मोटर्स प्रयोग गर्दछ।यसको स्मार्ट असिस्ट मोडले दिइएको अवस्थामा कति पावर प्रदान गर्ने भनेर गणना गर्न ग्रेडियन्ट सेन्सर सहित छवटा सेन्सरहरूको एरे प्रयोग गर्दछ।
Fazua मोटर प्रणाली सडक इलेक्ट्रिक साइकलहरूको लागि लोकप्रिय छनोट हो, र यो हालै Lapierre eZesty जस्ता eMTBs मा पनि फेला पार्न सकिन्छ।यो हल्का छ, कम पावर छ र सानो ब्याट्री छ।
यसको मतलब यो हो कि तपाईले प्राय: अधिक पेडलिङ बल तिर्नु पर्छ, तर यसले बाइकको तौललाई सेल्फ-प्रोपेल्ड मोडेलको स्तरमा कम गर्नेछ।थप रूपमा, तपाईं ब्याट्री पूर्ण रूपमा हटाउन वा ब्याट्री बिना साइकल चलाउन सक्नुहुन्छ।
स्पेशलाइज्डको आफ्नै मोटर एकाई छ, जुन धेरैजसो इलेक्ट्रिक साइकलका लागि उपयुक्त छ।यसको टर्बो लेभो एसएल क्रस-कन्ट्री बाइकले लो-टोर्क एसएल १.१ इलेक्ट्रिक मोटर र ३२० वाटको ब्याट्री प्रयोग गर्छ, जसले सहयोग कम गर्छ र तौल घटाउँछ।
तपाईंलाई पहाडमा पुग्न, पर्याप्त शक्ति उत्पादन गर्न र पर्याप्त ड्राइभिङ दूरी प्रदान गर्नको लागि, धेरैजसो विद्युतीय माउन्टेन बाइकहरूमा लगभग 500Wh देखि 700Wh को ब्याट्री पावर हुन्छ।
डाउन ट्यूबमा रहेको आन्तरिक ब्याट्रीले सफा तारहरू सुनिश्चित गर्दछ, तर बाहिरी ब्याट्रीहरूसँग eMTB हरू पनि छन्।यसले सामान्यतया तौल घटाउँछ, र Lapierre Overvolt जस्ता मोडेलहरूमा, यसको मतलब ब्याट्रीहरू कम र बढी केन्द्रित गर्न सकिन्छ।
यद्यपि, माथि उल्लेख गरिए अनुसार, 250Wh भन्दा कम क्षमताका ब्याट्रीहरू भएका eMTBs देखा परेका छन्।तिनीहरू हल्का तौल र सुधारिएको ह्यान्डलिङको सम्भाव्यता प्राप्त गर्न थप सीमित दायरा भित्र व्यापार गर्छन्।
पल किशोरावस्थादेखि नै साइकल चलाउँदै आएका छन् र लगभग पाँच वर्षदेखि साइकल प्रविधिको बारेमा लेख लेखेका छन्।बजरीको आविष्कार हुनु अघि उहाँ हिलोमा फस्नु भएको थियो, र उहाँले चिल्टर्न हुँदै हिलो बाटोमा दक्षिण डाउन्स हुँदै साइकल चलाउनुभयो।उनले अवतरण बाइकमा फर्कनुअघि क्रस-कन्ट्री माउन्टेन बाइकिङमा पनि डुबेका थिए।
आफ्नो विवरणहरू प्रविष्ट गरेर, तपाईं BikeRadar का नियम र सर्तहरू र गोपनीयता नीतिमा सहमत हुनुहुन्छ।तपाईं कुनै पनि समयमा सदस्यता रद्द गर्न सक्नुहुन्छ।