Huber Automotive AG ले यसको RUN-E इलेक्ट्रिक क्रूजरको एक अनुकूलित संस्करण प्रस्तुत गरेको छ, उत्सर्जन-मुक्त पावर प्याकेज खनन अनुप्रयोगहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ।
मूल संस्करण जस्तै, RUN-E इलेक्ट्रिक क्रुजर चरम वातावरणमा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छ, तर टोयोटा ल्यान्ड क्रुजर J7 को विद्युतीकृत संस्करणले सुधारिएको वायु गुणस्तर, कम ध्वनि प्रदूषण र भूमिगत सञ्चालन लागत बचत सुनिश्चित गर्दछ, कम्पनीका अनुसार।
इलेक्ट्रिक क्रूजरको यो नयाँ, अनुकूलित संस्करणले भूमिगत खनन क्षेत्रमा धेरै परिनियोजनहरू पछ्याउँछ।ह्युबर अटोमोटिभको हाइब्रिड र ई-ड्राइभ डिभिजनका प्रमुख खाता प्रबन्धक मथियास कोचका अनुसार जर्मन नुन खानीहरूमा 2016 को मध्यदेखि एकाइहरू ड्युटीमा छन्।कम्पनीले चिली, क्यानडा, दक्षिण अफ्रिका र अष्ट्रेलियामा पनि गाडी पठाएको छ ।यसैबीच, जर्मनी, आयरल्याण्ड र क्यानडामा मार्च क्वाटरमा डेलिभर गरिने एकाइहरूले भर्खरको अद्यावधिकहरूबाट लाभान्वित हुने सम्भावना छ।
नयाँ संस्करणमा रहेको ई-ड्राइभ प्रणालीले Bosch जस्ता आपूर्तिकर्ताहरूबाट श्रृंखला कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्दछ, ती सबैलाई "व्यक्तिगत विशेषता शक्तिहरू" एकीकृत गर्न नयाँ वास्तुकलामा व्यवस्थित गरिएको छ, ह्युबरले भने।
यो प्रणालीको मुख्य कारणले सम्भव भएको हो: "ह्युबर अटोमोटिभ एजीबाट एक अभिनव नियन्त्रण इकाई, जसले 32-बिट पावर आर्किटेक्चरमा आधारित, व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरूलाई आदर्श थर्मल अवस्थाहरूमा उनीहरूको उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्न दिन्छ", यसले भन्यो।
अटोमोटिभ आपूर्तिकर्ताको केन्द्रीय वाहन नियन्त्रण प्रणालीले सबै प्रणाली-सान्दर्भिक कम्पोनेन्टहरू एकीकृत गर्दछ, उच्च र कम-भोल्टेज प्रणालीको ऊर्जा व्यवस्थापनलाई विनियमित गर्दछ र ड्राइभिंग अवस्थाको साथसाथै चार्जिंग र सुरक्षा व्यवस्थापन अवस्थाहरूमा निर्भर ब्रेक ऊर्जा रिकभरी समन्वय गर्दछ।
"यसबाहेक, यसले कार्यात्मक सुरक्षाको सन्दर्भमा सबै नियन्त्रण र नियमन प्रक्रियाहरूको अनुगमन गर्दछ," कम्पनीले भन्यो।
E-Drive Kit को पछिल्लो अपडेटले 35 kWh को क्षमता र उच्च रिकभरेसन क्षमता भएको नयाँ ब्याट्री प्रयोग गर्दछ, विशेष गरी भारी शुल्क प्रयोगको लागि विकसित गरिएको।खानी सञ्चालनका लागि अतिरिक्त अनुकूलनले प्रमाणित र समरूपी ब्याट्री सुरक्षित र बलियो छ भन्ने सुनिश्चित गर्छ, ह्युबर भन्छन्।
"क्र्यास परीक्षण गरिएको, वाटरप्रूफ र फायरप्रूफ केसमा राखिएको, नयाँ ब्याट्रीमा CO2 र आर्द्रता सेन्सरहरू सहित व्यापक सेन्सर प्रविधि छ," यसले थप्यो।"नियन्त्रण स्तरको रूपमा, यसले सबै भन्दा राम्रो सम्भावित सुरक्षा प्रदान गर्न एक बुद्धिमान थर्मल रनवे चेतावनी र सुरक्षा प्रणालीलाई समर्थन गर्दछ - विशेष गरी भूमिगत।"
यो प्रणालीले अनियमितताको घटनामा प्रारम्भिक चेतावनीको ग्यारेन्टी गर्न र सानो सर्ट सर्किटको अवस्थामा आत्म-इग्निशन र पूर्ण विफलतालाई रोक्न आंशिक स्वचालित बन्द सहित, मोड्युल र सेल स्तर दुवैमा काम गर्छ, ह्युबरले बताउँछ।शक्तिशाली ब्याट्रीले सुरक्षित रूपमा मात्र काम गर्दैन तर प्रभावकारी रूपमा पनि सडकमा १५० किलोमिटर र अफ-रोड ८०-१०० किलोमिटरको दायराको ग्यारेन्टी दिन्छ।
RUN-E इलेक्ट्रिक क्रूजरको अधिकतम 1,410 Nm टर्कको साथ 90 kW को आउटपुट छ।130 km/h सम्मको गति अन-रोडमा सम्भव छ, र 15% ढाँचाको साथ अफ-रोड भू-भागमा 35 km/h सम्म।यसको मानक संस्करणमा, यसले 45% सम्म ढाँचाहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ, र, "उच्च-अफ-रोड" विकल्पको साथ, यसले 95% को सैद्धान्तिक मूल्य प्राप्त गर्दछ, ह्युबर भन्छन्।अतिरिक्त प्याकेजहरू, जस्तै ब्याट्री कूलिङ वा तताउने, र एक वातानुकूलित प्रणाली, विद्युतीय कारलाई प्रत्येक खानको व्यक्तिगत अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ।
इन्टरनेशनल माइनिङ टीम पब्लिशिङ लिमिटेड २ क्लारिज कोर्ट, लोअर किंग्स रोड बर्खामस्टेड, हर्टफोर्डशायर इङ्गल्याण्ड HP4 2AF, UK