डेस मोइनेसको उत्तर तर्फ एउटा इँटा कारखाना थियो, र पहाड बाइकरहरू चट्टानहरू, झाडीहरू, रूखहरू र कहिलेकाहीँ माटोमा लुकेका इँटाहरू बीच लडिरहेका थिए।
"यसलाई बाहिर निकाल्न तीनवटा ट्रेलर र चारपाङ्ग्रे सवारी चाहिन्छ," उनले ठट्टा गर्दै भने।"मेरो बुवा रिसाउनु भयो।"

दक्षिण र पश्चिमबाट विकासको गति बढ्दै जाँदा, जीप र अफ-रोड सवारीहरूले साइकल यात्री र पदयात्रीहरूलाई बाटो दिन्छन्।
"यो जंगलमा यो 3-माइल लूपको बारेमा सोच्नु मेरो लागि पागल हो, यो सहरको केन्द्रको नजिक छ वा जहाँ तपाईं जान चाहनुहुन्छ, र यो अझै पनि यो लुकेको रत्न हो," उनले भने।
"नदीको तलको लागि, यो अलि टाढा छ, यद्यपि यो प्राय: बाढी आएको छ," कुकले भने।"यसको फाइदा लिन चाहनेहरूका लागि हामीले यसलाई धेरै राम्रो मनोरञ्जन स्थलमा परिणत गरेका छौं।"
गत वर्ष COVID-19 लकडाउनको कारणले साइकल चलाउने बूम पछि, कुकले भने कि ट्रेल एसोसिएसनले सोमबार राति साइकमोर र अन्य ट्रेलहरूमा ठूलो सहभागिता देखेको छ जुन संगठनले आफ्नो साप्ताहिक गतिविधिहरूमा ल्याउँछ।

कुकले भने: "जब तपाई कंक्रीट र भवनहरूले घेरिएको हुन्छ, यो वास्तवमै एक सुन्दर प्राकृतिक दृश्य हो, र यो मेरो विचारमा सबैभन्दा राम्रो पक्ष हो।हामीसँग सहरभरि यी ट्रेलहरू छन्। ”सबैले सक्छ।तिनीहरूलाई भेट्नुहोस्।"
रजिष्टरका फोटोग्राफर र भिडियोग्राफर, ब्रायन पावर्स, एक साइकल चालक हुन् जसले आफ्नो काम नगर्ने धेरैजसो समय साइकलमा बिताउँछन्, वा आफ्नी पत्नी र उनीहरूका पतिहरूसँग मिल्ने प्रयास गर्छन्।

हाम्रो डेस मोइन्स एक साप्ताहिक विशेष रिपोर्ट हो जसले डेस मोइन्स सबवेमा रोचक व्यक्तिहरू, ठाउँहरू वा घटनाहरूको परिचय दिन्छ।यो खजानाले केन्द्रीय आयोवालाई विशेष स्थान बनाउँछ।यो श्रृंखला को लागी कुनै विचार?