1000 लामो समयदेखि बाइकको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइक प्लेटफर्म भएको छ। अब, कम्पनीले यसको छैटौं संस्करण जारी गरेको छ, जसमा 1,000 वाट भन्दा बढी पावर भएका इलेक्ट्रिक साइकलहरूमा धेरै अपग्रेडहरू समावेश छन्।
बाइकको मुख्यालय चीनमा छ, र युरोपको शीर्ष eMTB सँग प्रतिस्पर्धा गर्ने लक्ष्य राख्दै उच्च-अन्तको इलेक्ट्रिक साइकलहरू उत्पादन गर्दछ।
1000 सधैं उत्पादन लाइनको मुख्य उत्पादन भएको छ, अल्ट्रा-शक्तिशाली अल्ट्रा मिड-ड्राइभ मोटरलाई उच्च क्षमताको ब्याट्रीहरू र उच्च-अन्त साइकल कम्पोनेन्टहरू संयोजन गर्दै।
भर्खरै लन्च गरिएको इलेक्ट्रिक बाइकको पहिलो संस्करण हो, जसमा पूर्ण रूपमा एकीकृत ब्याट्री र अन्य अपडेटहरूको श्रृंखला समावेश छ।
ठूलो 48V 21Ah ब्याट्री फ्रेमको तल्लो ट्यूबमा पूर्ण रूपमा लुकेको छ, धेरै लोकप्रिय मोडेल जस्तै।
को क्षमता संग बजार मा कुनै पनि इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइक भन्दा धेरै ब्याट्री प्रदान गर्न सक्छ। शीर्ष eMTB ब्याट्री क्षमता को लागी लडाई मा साइकल लगभग एक्लै छन्।
ब्याट्रीहरूको ठूलो संख्याको आवश्यकताको कारण दुई कम्पनीहरूले उच्च-शक्तिको मध्य-माउन्ट मोटरहरू पनि प्रयोग गर्छन्। बाफाङ अल्ट्रा मिड-ड्राइभ मोटरको मामलामा दाबी गरिएको शक्ति आउटपुट गर्दछ। वास्तवमा, पीक पावर सामान्यतया मापन गरिन्छ। 1,500W को नजिक फटमा।
यसले बिजुली बाइकहरूलाई ठाडो भू-भागमा चढ्न मद्दत गर्छ जुन सामान्यतया अफ-रोड सवारी साधनहरू वा टाइप ट्रेल बाइकहरूद्वारा मात्र पहुँच गर्न सकिन्छ, र द्रुत गति पनि प्रदान गर्दछ।
यसलाई उच्चतम गति कोटिमा पनि हानि हुने छैन।वास्तविक अधिकतम गति घोषणा गरेन, आंशिक रूपमा किनभने यो प्रसारण, राइडरको वजन, भू-भाग, इत्यादिको आधारमा धेरै फरक हुन्छ। तर समतल सडकमा सवारी गर्दा, म लगभग 37 mph (59 km/h) पुगें।
V6 अब अगाडिको पाङ्ग्रामा 29 इन्च टायर र पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा 27.5 इन्च टायरहरू सहितको मुलेट-शैली व्हील सेटसँग सुसज्जित छ। यो सेटिङले सवारी र एक्सेलेरेशन/चपलताको बीचमा उत्तम सम्झौता प्रदान गर्दछ। यो बढ्दो लोकप्रिय छ। ट्रेक र स्पेशलाइज्ड जस्ता उच्च-अन्त eMTB निर्माताहरू बीचको छनौट।
को एल्युमिनियम फ्रेम अगाडि काँटा र पछाडि झटका सहित उच्च-गुणस्तर निलम्बन घटकहरु संग सजाइएको छ।
ड्रोलिङ लायक अन्य भागहरूमा लिफ्टिङ सिट ट्यूब, गियरबक्स र मागुरा MT5 Ne फोर-पिस्टन हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक समावेश छन्।
यदि तपाइँ तपाइँको आफ्नै कम्पोनेन्टहरू छनोट गर्न चाहनुहुन्छ भने, एक फ्रेम किट पनि प्रदान गर्दछ, जसको मतलब तपाइँलाई केवल एक फ्रेम, रियर स्विङआर्म, रियर झट, ब्याट्री, मोटर र चार्जर चाहिन्छ। त्यसपछि बाँकी तपाइँमा भर पर्छ कि तपाइँ बाइकलाई कसरी सुसज्जित गर्न सक्नुहुन्छ। फिट हेर्नुहोस्।
तीन फ्रेम साइज र जेट ब्ल्याक, एभिएसन निलो, गुलाब गुलाबी र उज्यालो हरियो जस्ता धेरै नयाँ रङहरू पनि प्रदान गर्दछ।
हजारौं डलर चार्ज गर्ने धेरै उच्च-अन्तको इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइक कम्पनीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्दैछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, मूल्य सामान्य मानिसलाई जस्तो देखिन्छ जस्तो पीडादायी छैन।
तपाईंले तलको भिडियोमा नयाँ इलेक्ट्रिक बाइक जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, जसले आफ्नो गृहनगरमा बनाइएको नयाँ बाइकका पार्टपुर्जाहरू पनि देखाउँछ।
मैले २०१९ मा चीनमा कम्पनीको मुख्यालय र कारखानाको भ्रमण गरेदेखि, म यसको ठूलो प्रशंसक भएको छु।
कम्पनीको विद्युतीय साइकलले हामीले विद्युतीय साइकल उद्योगमा विरलै देख्ने कुरा प्रदान गर्दछ, त्यो हो, उच्च शक्ति र उच्च गुणस्तरको निर्माणको संयोजन।
त्यहाँ बजारमा धेरै उच्च-शक्ति इलेक्ट्रिक साइकलहरू छन्, तर तिनीहरूमध्ये धेरैले लागतलाई उचित राख्नको लागि लागत कटौती गर्न बजेट-स्तर कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्छन्।
शीर्ष-अफ-द-लाइन कम्पोनेन्टहरू भएका धेरै उच्च-मूल्यका विद्युतीय माउन्टेन बाइकहरू पनि छन्, तर तिनीहरू प्रायः कष्टप्रद कारणले गर्दा तिनीहरूले युरोपेली वा अमेरिकी विद्युतीय साइकल नियमहरूको पालना गर्नुपर्छ भन्ने कारणले गर्दा कम पावर हुन्छन्।
जब तपाइँ ई-बाइक नियमहरू झ्यालबाट बाहिर फाल्नुहुन्छ, एउटा अद्भुत कुरा हुन्छ: तपाइँ एकै समयमा उच्च शक्ति र उच्च गुणस्तर प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ!
निष्पक्ष हुनको लागि, तपाईले सजिलैसँग कानुनी सीमाहरू जस्तै शक्तिशाली मोटरहरू प्रोग्राम गर्न सक्नुहुन्छ, जुन तपाइँको स्थानीय शहर वा राज्यमा पर्याप्त हुन सक्छ वा नहुन सक्छ।
मेरो लागि, जब म ट्रेलहरूमा सवारी गर्छु, म एकै ट्र्याकमा रातो र नीलो बत्तीहरू देख्छु कि भनेर भन्दा लाईन राख्नको लागि बढी चिन्तित हुन्छु। निस्सन्देह, जब म अन्य सवारहरूसँग हुन्छु, म सधैं मेरो गति जाँच गर्छु, तर अफ- सडक ड्राइभिङले मलाई सार्वजनिक सडकहरूको लागि डिजाइन गरिएको इलेक्ट्रिक बाइक नियमहरूबाट केही राहत दिन सक्छ।
र मैले भन्नै पर्छ कि विद्युतीय साइकल प्रयोग गर्ने मेरो आफ्नै अनुभवले निश्चित रूपमा मलाई प्रतिस्पर्धाको स्तर सुधार गर्न मद्दत गर्यो। सौभाग्यवश, बिल्ट-इन ब्याट्री जस्ता मलाई मनपर्ने केही चीजहरू समावेश छन्।
म के गरिरहेको छु भन्ने मलाई थाहा छैन, तर मलाई लाग्छ कि म अझ राम्रो हुँदैछु। मेरो पक्कै पनि उपयोगी छ यद्यपि यो पेडल सहायता मात्र इको मोडमा छ
हामीले चीनमा देख्ने अधिकांश साइकलको तुलनामा साइकल महँगो भए पनि गुणस्तरको हिसाबले विश्व नै हो।उत्पादन गुणस्तरको सन्दर्भमा कुनाहरू कहिल्यै काट्नु हुँदैन - यो निश्चित छ। बिजुली साइकलहरूले आरामदायी बजार खण्ड भर्छन् जुन अरू केही कम्पनीहरूले छुन सक्छन्।
एक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कार उत्साही, ब्याट्री बेवकूफ, र Amazon को नम्बर एक बेस्टसेलर DIY लिथियम ब्याट्री, DIY सौर र इलेक्ट्रिक बाइक गाइड को लेखक हो।