(1) संरचनात्मक डिजाइन व्यावहारिक हुन जान्छ।उद्योगले अगाडि र पछाडि झटका अवशोषण प्रणाली अपनाएको र सुधार गरेको छ।ब्रेकिङ प्रणालीले ब्रेक र ड्रम ब्रेकहरू समातेर डिस्क ब्रेक र फलो-अप ब्रेकसम्म विकास गरेको छ, जसले सवारीलाई सुरक्षित र थप आरामदायी बनाउँछ;इलेक्ट्रिक साइकलहबहरू प्रवक्ताबाट एल्युमिनियम मिश्र र म्याग्नेसियम मिश्रहरूमा विकसित भएका छन्।, उच्च शक्ति, जंग प्रतिरोध र हल्का वजन।
(२) दसाइकलमोडेलहरू द्रुत रूपमा विकास हुन्छन् र किस्महरू प्रशस्त छन्।प्रत्येक उत्पादन उद्यमको आफ्नै अद्वितीय उत्पादन संरचना छ, जस्तै पेडल प्रकार, पावर-सहायता र इलेक्ट्रिक हाइब्रिड प्रकार, केन्द्रीय अक्ष ड्राइभ प्रकार र अन्य उत्पादनहरू, र विविधीकरण र व्यक्तिकरण तिर विकास गर्दैछ।
(3) कोर कम्पोनेन्टहरूको प्राविधिक कार्यसम्पादन सुधार हुन जारी छ।मोटरले ब्रश र दाँत, ब्रश र दाँतविहीन जस्ता प्राविधिक चरणहरू पार गरेको छ, जसले मोटरको कार्यसम्पादनमा ठूलो सुधार गर्दछ र रूपान्तरण दक्षता सुधार गर्दछ;कन्ट्रोलरमा, कन्ट्रोल मोड परिवर्तन भएको छ, र साइन वेभ कन्ट्रोल मोड टेक्नोलोजी व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, कम आवाज र उच्च फाइदाहरू जस्तै टर्क र उच्च दक्षता;ब्याट्रीहरूको सन्दर्भमा, शक्ति व्यवस्थापन प्रविधिको विकास र जेल ब्याट्रीहरूमा प्राविधिक सफलताहरूले ब्याट्रीको क्षमता र चक्र जीवन बढाएको छ।बिजुली साइकल को मुख्य घटक को प्राविधिक प्रदर्शन को सुधार को इलेक्ट्रिक साइकल उद्योग को व्यापक आवेदन को लागी समर्थन प्रदान गर्दछ।
(4) प्रयोग प्रकार्य उत्तम हुन जान्छ।इलेक्ट्रिक साइकलप्रयोगकर्ताहरूले स्वायत्त रूपमा विभिन्न ड्राइभिङ मोडहरू बीच स्विच गर्न सक्छन् जस्तै चढाई, लामो ब्याट्री जीवन, र उच्च दक्षता;विद्युतीय साइकलहरूले क्रूज नियन्त्रण प्रकार्य प्रयोग गर्न सक्छन्;पार्किङ गर्दा, तिनीहरू उल्टो गर्न सक्छन्;जब टायर बिग्रिएको छ वा ब्याट्री कम छ, कार्टलाई सहयोग गर्न सकिन्छ;डिस्प्ले प्रकार्यहरूको सन्दर्भमा, विद्युतीय साइकलहरूले उच्च प्रदर्शन सटीकताको साथ, गति र बाँकी ब्याट्री शक्ति संकेत गर्न लिक्विड क्रिस्टल मिटरहरू प्रयोग गर्दछ;नियन्त्रकसँग जोडिएको, यसले गाडीको चलिरहेको स्थिति र सम्पूर्ण गाडीको असफलता देखाउन सक्छ।
पोस्ट समय: मार्च-24-2022