तपाईं हिलो जंगलको ओरालोमा यात्रा गर्ने योजनामा ​​हुनुहुन्छ, वा सडक दौडमा भाग लिने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ, वा स्थानीय नहर टो ट्रेलमा हिंड्दै हुनुहुन्छ, तपाईंले आफूलाई उपयुक्त हुने बाइक पाउन सक्नुहुन्छ।
कोरोनाभाइरस महामारीले देशका धेरै मानिसहरू स्वस्थ रहन मन पराउने तरिकालाई अव्यावहारिक बनाएको छ। फलस्वरूप, अब धेरै भन्दा धेरै मानिसहरू दैनिक व्यायामको लागि दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनतर्फ मोडिरहेका छन्।
२०२० को गर्मीदेखिको सरकारी तथ्याङ्कले साइकलको प्रवेश दर ३००% ले बढेको देखाउँछ, र हामी १९२० को दशकमा सावधानीपूर्वक प्रवेश गर्दा यो संख्या घटेको छैन।
यद्यपि, हजारौं नयाँ आउनेहरूका लागि, साइकल चलाउने संसार एक भ्रमित ठाउँ हुन सक्छ। नयाँ बाइक छनौट गर्ने सरल देखिने काम चाँडै टाउको दुखाइ बन्न सक्छ, धेरै हदसम्म उपश्रेणीहरूको चकित पार्ने संख्याको कारण। सबै साइकलहरू समान हुँदैनन्।
यसैकारण उत्पादन खरिद गर्दा पहिलो चरण भनेको प्रस्ताव गरिएका विभिन्न प्रकारहरू बुझ्नु र कुन उत्पादनले तपाईंको आवश्यकताहरू पूरा गर्छ भनेर निर्धारण गर्नु हो।
यहाँ तपाईंले सबैभन्दा सामान्य प्रकारका साइकलहरू र कुन साइकल चालकहरूका लागि उत्तम छन् भन्ने बारे केही प्रमुख जानकारी पाउनुहुनेछ।
तपाईं हिलो जंगलमा हाम फाल्ने योजनामा ​​हुनुहुन्छ, सडक दौडमा भाग लिने प्रयास गर्नुहोस्, वा स्थानीय नहरको बाटोमा हिंड्ने योजनामा ​​हुनुहुन्छ भने, तपाईंले निम्न मापदण्डहरू पूरा गर्ने मेसिन पाउनुहुनेछ।
तपाईं हाम्रो स्वतन्त्र समीक्षामा विश्वास गर्न सक्नुहुन्छ। हामीले केही खुद्रा विक्रेताहरूबाट कमिसन प्राप्त गर्न सक्छौं, तर हामी यसलाई कहिल्यै पनि वास्तविक परीक्षण र विशेषज्ञ सल्लाहमा आधारित छनौटहरूलाई प्रभाव पार्न दिने छैनौं। यो आम्दानीले हामीलाई द इन्डिपेन्डेन्टको पत्रकारितालाई कोष दिन मद्दत गर्छ।
नयाँ बाइक किन्दा, एउटा कुराले अरू सबैलाई उछिन्छ: फिट। यदि बाइकको आकार तपाईंको लागि उपयुक्त छैन भने, यो असहज हुनेछ र तपाईंले राम्रो सवारी आसन प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न।
धेरैजसो निर्माताहरूले आफ्नो वेबसाइटमा कतै एउटा चार्ट राख्छन् जसले विभिन्न मोडेलहरूको फ्रेम साइज सवारको उचाइसँग सम्बन्धित छ भनेर देखाउँछ। साइजहरू सामान्यतया संख्याहरू हुन्छन् - ४८, ५०, ५२, ५४ आदि - सामान्यतया सिट ट्यूबको लम्बाइ वा (कम सामान्य) ज्याक ट्यूब, वा मानक S, M वा L ढाँचालाई जनाउँछ। चार्टले तपाईंको उचाइको आधारमा तपाईंलाई कुनै न कुनै विकल्प दिनेछ।
तर यो कुरा ध्यान दिन लायक छ कि यो वास्तवमै एउटा कठिन विचार हो। लम्बाइमा कमी र हातको लम्बाइ जस्ता कारकहरू सबै संलग्न छन्। राम्रो खबर यो हो कि यी धेरैजसो चरहरू बाइकमा केही समायोजनहरू मात्र गरेर सजिलै समाधान गर्न सकिन्छ, जस्तै काठीको उचाइ परिवर्तन गर्ने वा फरक रड (ह्यान्डलबारलाई स्टेयरिङ ट्यूबमा जोड्ने ड्रिल बिट) प्रयोग गर्ने। तपाईंलाई पूर्ण मानसिक शान्ति दिनको लागि, कृपया तपाईंको स्थानीय बाइक पसलमा तपाईंलाई उपयुक्त हुने व्यावसायिक बाइक बुक गर्नुहोस्।
उपयुक्तताको अतिरिक्त, नयाँ बाइक छनौट गर्दा विचार गर्नुपर्ने केही प्रमुख कारकहरू छन्। यी विवरणहरू हुन् जसले प्रदर्शन निर्धारण गर्दछ, र तिनीहरू विशेष साइकलको अभिप्रेत प्रयोगको आधारमा धेरै फरक हुन्छन्।
यदि तपाईं ट्र्याक राइडर, हिपस्टर वा जानाजानी दाँत निकाल्ने व्यक्ति हुनुहुन्न भने, तपाईंले आफ्नो बाइकमा ब्रेकको सेट जडान गर्नुपर्नेछ।
ब्रेक प्रायः दुई फरक प्रकारका हुन्छन्: रिम र डिस्क। रिम ब्रेक स्टील केबलद्वारा संचालित हुन्छ र दुई रबर प्याडहरू बीच रिम पिन्च गरेर काम गर्छ। डिस्क ब्रेकहरू हाइड्रोलिक वा मेकानिकल (अधिक हाइड्रोलिक रूपमा कुशल) हुन सक्छन्, र दुई हबहरू बीच हबमा जोडिएको धातु डिस्क पिन्च गरेर काम गर्न सक्छन्।
उत्तम ब्रेक सेटिङ धेरै हदसम्म तपाईंले साइकल कसरी प्रयोग गर्ने भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, परम्परागत रिम ब्रेकहरू तिनीहरूको हल्का तौलको कारणले गर्दा रोड बाइकहरूको लागि पहिलो रोजाइ बनेका छन् (यद्यपि डिस्क ब्रेकहरू बढ्दो रूपमा लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्), जबकि डिस्क ब्रेकहरू माउन्टेन बाइकहरूको लागि एक स्मार्ट विकल्प हुन् किनभने तिनीहरूले हिलो वा गाँठोमा बढी भरपर्दो प्रदर्शन प्रदान गर्छन्। . भिजेको।
ग्रुपसेट भनेको ब्रेकिङ, सिफ्टिङ र चेन ट्रान्समिसनसँग सम्बन्धित सबै गतिशील भागहरूलाई वर्णन गर्न प्रयोग गरिने शब्द हो। यो अनिवार्य रूपमा साइकलको इन्जिन हो र यसले प्रदर्शन र ड्राइभिङ गुणस्तर निर्धारण गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
यो धेरै किराहरू छन्, तर स्पष्ट तथ्य यो हो: त्यहाँ तीन प्रमुख निर्माताहरू छन् - शिमानो, SRAM र Campagnolo (विरलै), तिनीहरूलाई टाँस्नु राम्रो हुन्छ; तिनीहरू मेकानिकल वा इलेक्ट्रोनिक हुन सक्छन्; उच्च मूल्यहरू बराबर वृद्धि चमक र सहज स्थानान्तरण; तिनीहरू सबै मूल रूपमा एउटै काम गर्छन्।
यसमा साइकलको फ्रेम र अगाडिको फोर्क (फ्रेम) मा अतिरिक्त रहेका सबै ठोस भागहरू समावेश छन्। हामी ह्यान्डलबार, काठी, सिटपोस्ट र पोलहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं। यी ड्रिल बिटहरू राम्रो फिट प्राप्त गर्न वा आराम बढाउन प्रतिस्थापन गर्न वा समायोजन गर्न सजिलो छ, त्यसैले असहज काठी जस्ता चीजहरू अन्यत्र खस्न नदिनुहोस्।
तपाईंले स्क्रोल गर्ने सामग्रीले बाइकको अनुभूति र निश्चित परिस्थितिहरूमा यसको कार्यसम्पादनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। त्यस्तै गरी, पाङ्ग्राहरूको सेटमा के हेर्ने भन्ने कुरा यसको उद्देश्य प्रयोगमा निर्भर गर्दछ। यदि तपाईं डामर सडकमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ भने, २५ मिमी चिल्लो टायरहरू भएको गहिरो कार्बन फाइबर पाङ्ग्राहरूको जोडी राम्रो हुन्छ, तर हिलो माउन्टेन बाइक ट्रेलहरूमा त्यति धेरै हुँदैन।
सामान्यतया, पाङ्ग्रामा हेर्नुपर्ने केही प्रमुख कारकहरू तौल (हल्का र राम्रो), सामग्री (कार्बन फाइबर राजा हो, तर मूल्य बढी छ, पैसा बचत गर्न मिश्र धातु छनौट गर्नुहोस्) र आकार (फ्रेमको टायर क्लियरेन्सको साथ पाङ्ग्राको आकार प्रयोग महत्त्वपूर्ण छ) हुन्। यदि तपाईं मोटो टायर प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने)।
लन्डन जस्तो ठूलो शहरमा, ठाउँ यति बहुमूल्य छ कि सबैले पूर्ण आकारको साइकल भण्डारण गर्न सक्दैनन्। समाधान? अलमारीमा फोल्ड गर्न पर्याप्त सानो चीज किन्नुहोस्। फोल्डिंग साइकलहरू शहरी यात्राको लागि एक आदर्श साथी हो। यो सानो र व्यावहारिक छ, र तपाईं यसलाई सार्वजनिक यातायातमा नम्बर एक सार्वजनिक शत्रु नबनाई राख्न सक्नुहुन्छ।
क्लासिक ब्रोम्प्टन लामो यात्राको लागि उपयुक्त छ, तपाईंले यसलाई बस, ट्राम वा रेलको ट्रंकमा राख्नु पर्छ।
हाम्रो उत्कृष्ट फोल्डेबल बाइकहरूको समीक्षामा मुकुट जित्नुहोस्, फोल्डेबल बाइकहरूको बारेमा बाइक चलाउने जो कोहीसँग कुरा गर्नुहोस्, र ब्रोम्प्टन नाम चाँडै देखा पर्नेछ। तिनीहरू १९७५ देखि लन्डनमा निर्माण गरिएका छन्, र तिनीहरूको डिजाइनमा खासै परिवर्तन भएको छैन। हाम्रो परीक्षकले भने: “पछाडिको एसेम्बलीमा लामो सिटपोस्ट र रबर सस्पेन्सन ब्लकले सवारीलाई आरामदायी बनाउँछ, जबकि १६-इन्च पाङ्ग्राहरूले छिटो गति बढाउन सक्षम बनाउँछन्। सानो पाङ्ग्राको आकारको अर्थ तिनीहरू कच्चा र असमान सडकहरूमा बलियो छन्। यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।”
"यो स्मार्ट कालो संस्करणमा सिधा S-आकारको ह्यान्डलबार, दुई-स्पीड ट्रान्समिसन, फेन्डर र रिचार्जेबल क्याटआइ लाइटहरू छन् - जसले यसलाई यात्राको लागि उत्तम बनाउँछ। अभ्यासको साथ, तपाईं फेरि २० सेकेन्डमा छिटो फोल्ड गर्न सक्षम हुनुहुनेछ।"
गति चाहिनेहरूका लागि, रेसिङ कारहरू उत्तम विकल्प हुन सक्छन्। तिनीहरूमा घट्दो ह्यान्डलबारहरू, पातलो टायरहरू र आक्रामक सवारी मुद्रा (माथिल्लो शरीर तल्लो भागतिर फैलिएको) हुन्छ, र मुख्यतया गति, लचिलोपन र हलुकापनको लागि डिजाइन गरिएको हुन्छ।
के तपाईंले कहिल्यै टुर डे फ्रान्स हेर्नुभएको छ? त्यसो भए तपाईं यस प्रकारको साइकलसँग पहिले नै परिचित हुनुहुन्छ। यसको एक मात्र बेफाइदा भनेको वायुगतिकीय सवारी स्थिति लामो समयसम्म असहज हुनु हो, विशेष गरी लचिलोपनको कमी भएका वा यो स्थितिमा अभ्यस्त नभएकाहरूका लागि।
सामान्यतया, कारको कार्यसम्पादनलाई साइकल चलाउने जुत्ता (एक प्रकारको पेडल जसमा फास्टनिङ उपकरण हुन्छ) प्रयोग गरेर अधिकतम गरिन्छ जसमा क्लीट्स घुसाइन्छ। तिनीहरूले खुट्टालाई ठाउँमा मिलाउँछन् ताकि तिनीहरूले सम्पूर्ण पेडल घुमाउँदा शक्ति प्राप्त गर्न सकून्।
एन्ड्युरेन्स रोड बाइकहरू गति र आरामलाई ध्यानमा राख्दै टार्माकमा काठीमा लामो दूरीको सवारीको लागि डिजाइन गरिएको हो। तिनीहरूमा पुल-डाउन ह्यान्डलबारहरू, पातलो टायरहरू (सामान्यतया २५ मिमी र २८ मिमी बीच) हुन्छन्, र शुद्ध नस्लका रेसिङ बाइकहरू भन्दा थोरै कम ठाडो र वायुगतिकीय हुन्छन्। त्यसकारण, लामो दूरीको यात्रा गर्दा तिनीहरू धेरै सहज हुन्छन्। यस अवस्थामा, स्थिति-सम्बन्धित पीडा र पीडालाई कम गर्नु प्रतिरोधमा सानो कमी भन्दा धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
यसका लागि उत्तम: १०० माइल भित्र होस् वा तपाईंको दैनिक फिटनेस व्यायाम, छिटो तर आरामदायी हुन चाहने जो कोही पनि
टाइम ट्रायल (TT) बाइकहरू केवल एउटा काम गर्न डिजाइन गरिएका छन्: सकेसम्म छिटो ड्राइभ गर्नुहोस् र मोडहरू कम गर्नुहोस्। यदि तपाईंले कहिल्यै साइकल चालकलाई लाइक्रा चढेको देख्नुभएको छ, तर साइकल भन्दा ब्याटलस्टार ग्यालेक्टिका जस्तो देखिने चीजमा सवार भएको देख्नुभएको छ भने, त्यो सायद ती मध्ये एक हो। नामले सुझाव दिए जस्तै, तिनीहरू साइकल चलाउने समय परीक्षण गर्न डिजाइन गरिएका छन्, जुन साइकल चालक र घडी बीचको एकल प्रतिस्पर्धा हो।
टीटी बाइक डिजाइनको मूलमा वायुगतिकी हो। तिनीहरूले सकेसम्म कुशलतापूर्वक हावा काट्नु पर्छ, र तिनीहरूले यो लक्ष्य प्राप्त गर्न सवारलाई धेरै आक्रामक स्थितिमा राख्छन्। यसको फाइदा यो हो कि तिनीहरू धेरै कठोर छन्। नकारात्मक पक्ष यो हो कि तिनीहरू धेरै असहज छन् र अनौपचारिक, गैर-प्रतिस्पर्धी प्रयोगमा अत्यन्तै अव्यावहारिक छन्।
यदि तपाईंको मुख्य लक्ष्य पसलमा चढ्नु र ओर्लनु हो, वा सप्ताहन्तमा फुर्सदमा सवारी गर्नु हो भने, कार्बन फाइबर रेसिङ वा फुल सस्पेन्सन माउन्टेन बाइकहरू सानो समस्या हुन सक्छन्। तपाईंलाई चाहिने कुरा हाइब्रिड कार हो। यी विनम्र अलराउन्डरहरूले विभिन्न साइकल शैलीहरूबाट सार निकाल्छन् र दैनिक आकस्मिक साइकल चालकहरूको कार्यक्षमता र आरामको लागि पर्याप्त चीजहरू सिर्जना गर्न प्रयोग गर्छन्।
हाइब्रिडहरूमा प्रायः फ्ल्याट ह्यान्डलबार, रोड बाइक गियर र मध्यम-बाक्लो टायरहरू हुन्छन्, र एप्रनका साथै हल्का अफ-रोड अनुप्रयोगहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तिनीहरू सबैभन्दा किफायती र प्रयोग गर्न सजिलो साइकलहरू मध्ये एक हुन्, शुरुआती वा बजेटमा रहेका मानिसहरूका लागि उपयुक्त।
हाम्रो उत्कृष्ट हाइब्रिड कारको समीक्षाका विजेताहरू मध्ये, यो कारको उत्कृष्ट प्रदर्शन छ। "सरलताको लागि, बोर्डम्यानले १२-स्पीड गियर युनिट छनौट गरे र अगाडिको पाङ्ग्रामा एकल स्प्रोकेट स्थापना गरे, र फ्लाईव्हीलमा अद्भुत ५१ दाँत प्रदान गरे। यो संयोजनले तपाईंलाई सडकमा हामीले सामना गर्न सक्ने कुराहरू लगभग समाधान गर्न अनुमति दिनेछ। कुनै पनि समस्याहरू।" हाम्रा परीक्षकहरूले औंल्याए।
उनीहरूले पत्ता लगाए कि एकीकृत भल्भ स्टेम र ह्यान्डलबारहरू सरल र स्टाइलिश छन्, जबकि मिश्र धातु फ्रेम र कार्बन फाइबर फोर्कको अर्थ यसको तौल लगभग १० किलोग्राम छ - यदि तपाईं माउन्टेन बाइक वा सस्तो हाइब्रिडबाट परिवर्तन गर्नुहुन्छ भने तपाईं यसको कदर गर्नुहुनेछ। "७००c पाङ्ग्राहरू उच्च-गुणस्तरको ३५mm श्वाल्बे म्याराथन टायरहरूले सुसज्जित छन्, जसले शक्तिशाली शिमानो हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकहरू प्रयोग गर्दा पर्याप्त पकड प्रदान गर्दछ। तपाईं मडगार्डहरू र सामान र्‍याकहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, जसले यसलाई दैनिक यात्राको लागि आदर्श बनाउँछ।"
केही वर्ष पहिले, कसैले पनि ग्राभेल साइकलको बारेमा सुनेका थिएनन्। अब तिनीहरू जताततै छन्। यी ड्रप रड कन्ट्युसनहरूलाई कहिलेकाहीं "अल-रोड बाइक" भनिन्छ, र सडक बाइकहरूको सामान्य ज्यामिति र कन्फिगरेसन प्रयोग गर्दछ र तिनीहरूलाई गियर र टायर आकारहरूसँग मिलाउँछ, जुन पहाडी बाइकहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ। नतिजा यो हो कि मेसिन टार्माकमा धेरै छिटो चिप्लन सक्छ, तर सडक बाइकहरू भन्दा फरक, सडक सकिएपछि यसले राम्रो प्रदर्शन गर्दछ।
यदि तपाईं सडकलाई पूर्ण रूपमा हटाउन चाहनुहुन्न र ट्राफिकबाट टाढा जान चाहनुहुन्छ भने, ग्राभेल बाइकहरू तपाईंको लागि आदर्श विकल्प हुन्।
लगभग ठाडो जंगली बाटोमा हिंड्नु सबैको लागि होइन। जो अझै पनि क्रस-कन्ट्री गर्न चाहन्छन् तर धेरै चरम छैनन्, क्रस-कन्ट्री (XC) माउन्टेन बाइकिङ राम्रो विकल्प हो। XC बाइकहरू सामान्यतया हार्ड-टेल बाइकहरू हुन् र धेरै तरिकामा अफ-रोड माउन्टेन बाइकहरूसँग धेरै मिल्दोजुल्दो छन्। मुख्य भिन्नता ज्यामिति हो।
क्रस-कन्ट्री माउन्टेन बाइकहरू डाउनहिल ढलानहरूलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएका छन्, तर XC बाइकहरू विस्तृत प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएका छन् र चढ्न सक्षम हुनु आवश्यक छ। फलस्वरूप, तिनीहरूको टाउको कोणहरू ठाडो हुन्छन् (अर्थात् अगाडिका पाङ्ग्राहरू पछाडितिर बढी अवस्थित हुन्छन्), जसले तिनीहरूलाई आक्रामक डाउनहिल सवारीको लागि कम उपयुक्त बनाउँछ, तर चौतर्फी क्रस-कन्ट्री खेलकुदहरूको लागि धेरै उपयुक्त बनाउँछ।
यदि तपाईंको सपना जम्पिङ, र्‍याम्प र रूट क्लाइम्बिङ पेडिग्रीले भरिएको छ भने, तपाईंलाई अफ-रोड माउन्टेन बाइकहरू चाहिन्छ। यी वास्तवमा बुलेट-प्रुफ मेसिनहरूमा फ्ल्याट ह्यान्डलबारहरू, फ्याट नटेड टायरहरू र खुकुलो हेड एंगलहरू (जसको अर्थ अगाडिको पाङ्ग्राहरू ह्यान्डलबारहरूको अगाडि छन्) हुन्छन् जसले ठाडो ओरालो भूभागमा स्थिरता कायम राख्छ। अफ-रोड माउन्टेन बाइकमा सस्पेन्सन प्रणाली पनि छ जसले उच्च गतिमा कुनै न कुनै र असमान जमिनलाई ह्यान्डल गर्न सक्छ।
विचार गर्नुपर्ने दुई सेटिङहरू छन्: पूर्ण सस्पेन्सन (फ्रेममा फोर्क र शक अवशोषक) वा कडा पुच्छर (फोर्क मात्र, कडा फ्रेम)। पहिलोले सवारीलाई अझ स्थिर बनाउन सक्छ, तर केही सवारहरूले हल्का तौल र कडा पछाडिको भागको कारणले गर्दा कडा पुच्छर रुचाउँछन् जसले स्पर्श प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ।
यो ब्रिटिश निर्माता अझै पनि अफ-रोड बाइकहरूमा नयाँ छ, र जब यसले हाम्रो उत्कृष्ट अफ-रोड बाइक राउन्डअप जित्यो तब यो अझ प्रभावशाली थियो। हाम्रो समीक्षकले भने: "यसमा एक उत्तम पिच ज्यामिति छ, र काठीमा सवारी गर्दा, यो अनुभूति धेरै सन्तुलित अनुभूतिमा अनुवाद हुन्छ - अत्यन्तै छिटो गतिमा डाउनहिल ड्राइभ गर्दा पनि, तपाईंसँग सबै कुरामा पूर्ण नियन्त्रण हुन्छ। , जसले तपाईंलाई सही मार्ग छनौट गर्न र अवरोधहरूबाट बच्न प्रशस्त समय दिन्छ।" उनीहरूलाई लाग्छ कि जब उनीहरू कुनाहरू वरिपरि चीजहरू गति बढाउन र नियन्त्रण गर्न चाहन्छन् तब उनीहरू सहज रूपमा ड्राइभ गर्न सक्छन्।
तल जाने कुरा माथि नै जानुपर्छ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, तपाईंको स्थानीय बाटोमा गोन्डोला नभएसम्म, प्रत्येक गौरवशाली ओरालो दौड आगोको बाटोको टुप्पोमा चढ्न कठिन संघर्ष गर्नु अघि नै हुनेछ। यसले खुट्टामा बोझ बढाउन सक्छ, तर यहाँ विद्युतीय माउन्टेन बाइकहरू देखा पर्छन्।
अतिरिक्त सानो विद्युतीय मोटरले पाइला चाल्न सजिलो बनाउँछ र उकालो खण्डमा पीडा कम गर्छ। धेरैजसो मानिसहरूसँग ह्यान्डलबारमा कतै रिमोट कन्ट्रोल हुन्छ जसले गर्दा सवारले बूस्टको मात्रा समायोजन गर्न वा विद्युतीय मोटर पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सक्छ। यद्यपि, यी सबै सुविधाहरूले ठूलो तौल घटाएको छ, त्यसैले यदि तपाईं कारको पछाडि फ्याँक्न सजिलो चीज कारमा फिर्ता राख्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले पुनर्विचार गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
विद्युतीय हाइब्रिड कारमा परम्परागत हाइब्रिड कारका सबै व्यावहारिक फाइदाहरू हुन्छन्, तर यसको अतिरिक्त फाइदा पनि छ: यसमा विद्युतीय मोटर र रिचार्जेबल ब्याट्री हुन्छ। यसले प्रत्येक पटक पेडल स्ट्रोक गर्दा उपयोगी धक्का प्रदान गर्दछ, तपाईं आवश्यकता अनुसार पेडललाई माथि वा तल टगल गर्न सक्नुहुन्छ, वा पेडल पूर्ण रूपमा बन्द पनि गर्न सक्नुहुन्छ। यो उनीहरूको लागि राम्रो विकल्प हो जसले आफ्नो स्वास्थ्यको व्यायाम गरिरहेका छन्, वा जो लामो दूरीको सवारी गर्न आफ्नो खुट्टामा मात्र भर पर्ने मानिसहरूलाई असहज महसुस गर्न सक्छन्।
भोल्टको उत्पादन दायरा झन्झन् प्रभावशाली हुँदै गइरहेको छ, र यसको शक्तिशाली डिजाइन र उत्कृष्ट उत्पादन गुणस्तरले तिनीहरूलाई हाम्रा व्यापक इलेक्ट्रिक साइकल उत्पादनहरूमध्ये सबैभन्दा राम्रो खरिद बनाउँछ। पल्सका दुई संस्करणहरू छन्, एउटा ६० माइल (£१,६९९) को दायरा भएको र अर्को ८० माइल (£१,८९९) को दायरा भएको, र पहिलेको दुई आकारमा आउँछ। हाम्रा समीक्षकले भने: “टायरहरू आरामदायी र चलाउन सजिलो हुने गरी डिजाइन गरिएका छन्, टायरहरू पंचर-प्रुफ छन्, र डिस्क ब्रेकहरूले भिजेको वातावरणमा ड्राइभिङलाई अझ सहज बनाउँछन्। तपाईंले पेडल असिस्टलाई पाँच फरक स्तरमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाईं समयको समयमा केही शक्ति बचत गर्न सक्नुहुन्छ। शक्तिशाली ब्याट्री बाइकमा चार्ज गर्न वा हटाउन सकिन्छ।”
बलियो स्टील फ्रेम, लामो ह्वीलबेस (दुई पाङ्ग्रा बीचको दूरी), ठाडो सवारी आसन, मडगार्डहरू, र र्‍याक र लिभरहरूको लागि असीमित माउन्टिंग विकल्पहरू, टुरिङ बाइकहरू बहु-दिन साइकल चलाउने आवश्यक उपकरणहरूको लागि महाकाव्य हुन्। यी साइकलहरूको डिजाइन मुख्यतया आराम र भारी भार सहनको लागि हो। तिनीहरू छिटो छैनन् र प्रकाश उत्सर्जन गर्दैनन्, तर तिनीहरूले कुनै पनि कठोर आवाज नगरी तपाईं र तपाईंको पाललाई पृथ्वीको एक छेउबाट अर्को छेउमा खुसीसाथ तान्नेछन्।
यद्यपि, यात्रालाई साइकल यात्रासँग भ्रमित नगर्नुहोस्। भ्रमण मुख्यतया पक्की सडकहरूमा गरिन्छ, र साइकलहरूको लोडिङ र अनलोडिङको धेरैजसो काम क्रस-कन्ट्री सडकहरूमा गरिन्छ, र प्रायः ग्राभेल साइकल वा माउन्टेन बाइकहरूमा गरिन्छ।
IndyBest उत्पादन समीक्षा निष्पक्ष, स्वतन्त्र सल्लाह हुन् जुन तपाईंले विश्वास गर्न सक्नुहुन्छ। केही अवस्थामा, यदि तपाईंले लिङ्कमा क्लिक गर्नुभयो र उत्पादन खरिद गर्नुभयो भने, हामी राजस्व कमाउनेछौं, तर हामी यसलाई हाम्रो कभरेजको दायरालाई कहिल्यै सम्झौता गर्न दिने छैनौं। विशेषज्ञ राय र वास्तविक परीक्षणहरूको संयोजन मार्फत समीक्षा लेख्नुहोस्।
क्लासिक ब्रोम्प्टन लामो यात्राको लागि उपयुक्त छ, तपाईंले यसलाई बस, ट्राम वा रेलको ट्रंकमा राख्नु पर्छ।
के तपाईं भविष्यमा पढ्न वा सन्दर्भको लागि आफ्ना मनपर्ने लेख र कथाहरूलाई बुकमार्क गर्न चाहनुहुन्छ? अहिले नै आफ्नो स्वतन्त्र प्रिमियम सदस्यता सुरु गर्नुहोस्।