माउन्टेन बाइकिङको उत्पत्ति संयुक्त राज्य अमेरिकामा भएको थियो र यसको इतिहास छोटो छ, जबकि रोड बाइकिङको उत्पत्ति युरोपमा भएको थियो र यसको इतिहास सय वर्षभन्दा बढी छ। तर चिनियाँ जनताको दिमागमा, माउन्टेन बाइकलाई स्पोर्ट्स बाइकको "उत्पत्ति" को रूपमा लिने विचार धेरै गहिरो छ। यो सम्भवतः १९९० को दशकमा सुधार र खुलापनको प्रारम्भिक दिनहरूबाट उत्पन्न भएको हो। ठूलो संख्यामा अमेरिकी संस्कृति चीनमा प्रवेश गर्यो। चिनियाँ बजारमा प्रवेश गर्ने "स्पोर्ट्स बाइक" को पहिलो ब्याच लगभग सबै माउन्टेन बाइक थिए र धेरै सवारहरूलाई रोड बाइकको बारेमा गलतफहमी छ।
गलतफहमी १: चीनको सडक अवस्था राम्रो छैन, र माउन्टेन बाइकहरू चीनको सडक अवस्थाको लागि बढी उपयुक्त छन्।वास्तवमा, सडकको अवस्थाको बारेमा कुरा गर्ने हो भने, युरोपमा सडकको अवस्था, जहाँ रोड कार खेलहरू सबैभन्दा विकसित छन्, धेरै खराब छ। विशेष गरी, बेल्जियमको फ्ल्यान्डर्समा रोड साइकल चलाउने जन्मस्थल, जहाँ साइकल चलाउने कार्यक्रमहरूलाई स्टोन रोड क्लासिक भनेर चिनिन्छ। विगत दुई वर्षमा, "अल-टेरेन रोड बाइक", वा ग्राभेल बाइकहरू, युरोपमा बढ्दो रूपमा लोकप्रिय भएका छन्, जुन युरोपको खराब सडक अवस्थाबाट पनि अविभाज्य छ। र ग्राभेल चीनमा धेरै लोकप्रिय छैन, किनभने घरेलु सवारहरूले प्रायः चढ्ने सडक यी भन्दा धेरै राम्रो छ।
माउन्टेन बाइकमा, यस्तो देखिन्छ कि त्यहाँ एक झट्का अवशोषक छ, जुन सवारी गर्न बढी सहज देखिन्छ। वास्तवमा, माउन्टेन बाइकमा झट्का अवशोषक वास्तवमा "कुशन" भन्दा नियन्त्रणको लागि जन्मिएको हो, चाहे त्यो अगाडि होस् वा पछाडि। टायरहरू बढी ग्राउन्ड गरिएका छन्, सवारी गर्न बढी सहज छैनन्। यी झट्काहरूले पक्की सडकहरूमा मुश्किलले काम गर्छन्।
गलतफहमी २: सडकमा रहेका कारहरू बलियो हुँदैनन् र सजिलै भाँचिन सक्दैनन्। खस्ने प्रतिरोधको सन्दर्भमा, माउन्टेन बाइकहरू वास्तवमा रोड बाइकहरू भन्दा बढी खस्ने प्रतिरोधी हुन्छन्, आखिर, तौल र ट्यूब आकार त्यहाँ छन्। बजारमा रहेका मध्यम र कम-अन्तका उपकरणहरू केवल बलियो हुनेछन् र कम हुनेछैनन्। त्यसकारण, रोड बाइकहरू वास्तवमा माउन्टेन बाइकहरू जत्तिकै टिकाउ छैनन्, तर तिनीहरू पर्याप्त बलियो छन्, हल्का अफ-रोड प्रयोगको लागि पनि।
गलतफहमी ३: रोड बाइक महँगो हुन्छ अवश्य पनि होइन, उही स्तरका माउन्टेन बाइकहरू अझै पनि रोड बाइकहरू भन्दा सस्तो छन्। आखिर, रोड राइडरहरूको लागि यो चीज परिवर्तन गर्नु माउन्टेन बाइकहरूको ब्रेक लिभर + सिफ्टरहरू भन्दा धेरै महँगो छ।
अन्तमा, म मेरो कुरामा जोड दिन चाहन्छु। साइकल चलाउनु विविध छ, जबसम्म तपाईं रमाइलो गर्नुहुन्छ, तपाईं सही हुनुहुन्छ। तपाईं जति रमाइलो सवारी गर्न सक्नुहुन्छ, खेल त्यति नै गतिशील हुन सक्छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-१२-२०२२
